等效结构应力法在塔机关键焊缝疲劳强度研究中的应用

建立了包含焊缝细节的塔式起重机标准节主弦杆与连接螺栓套的计算模型,基于等效结构应力法对连接焊缝进行虚拟疲劳分析,得到了连接焊缝处的疲劳寿命分布和危险点的寿命.同时,利用INSTRON电液伺服系统开展台架疲劳试验研究.研究结果表明:等效结构应力法能够较好地预测和评定主弦杆与连接螺栓套处焊缝的疲劳强度.据此提出了标准节抗疲劳设计的思路与措施.     

液压挖掘机动臂结构优化分析

作为液压挖掘机关键承载结构件,动臂结构在使用过程中承受频繁交变载荷作用,若局部结构设计不合理则容易出现疲劳失效问题,严重影响整机使用寿命。本文基于某型号液压挖掘机动臂结构疲劳开裂现象,采用有限元法作为主要分析手段,以抗疲劳失效作为评判准则,对动臂结构受力特点进行研究,指出该结构疲劳失效问题产生的根源在于应力集中现象突出,并据此提出针对性改进方案。通过对比应力云图可知,改进方案可降低制造成本,并能有效消除应力集中,其理论疲劳寿命符合设计要求。     

TA15合金在3.5%NaCl盐雾下的腐蚀疲劳性能

研究TA15合金在3.5%NaCl盐雾环境和不同应力比(R=-1、0.06,0.5)条件下的腐蚀疲劳性能,并建立合金腐蚀疲劳的Sa-Sm-N曲面方程:N=1.83×1013/[888Sa/(888-Sm)-329.51]3.65。根据疲劳过程中试样循环位移响应得出,TA15合金的循环硬化/软化行为与施加应力比有关。对腐蚀疲劳断口的SEM观察进一步表明,合金在盐雾环境下的裂纹萌生呈现多源特征,且裂纹源区大多呈解理形貌,裂纹扩展区材料抗力变化与应力比相联系。