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1.
地下车库结构方案的经济性分析
周之凡
《建筑知识》
2014,(3):116-117
目前民用建筑地下车库的结构方案主要是无梁楼盖和普通梁板结构两类,柱网大都在8.1米左右,采用该方案的主要原因在于一个柱网刚好能放下3个车位,本文对3车位8.1柱网和2车位5.5米柱网,以及搭配各种顶盖结构方案给予系统的含钢量,混凝土量的经济性统计,从而推广采用5.5米柱跨,无梁楼盖的结构型式。
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