煤矸石砖砌体结构墙体爆裂检测鉴定与加固修复

对煤矸石砖砌体建筑物存在的墙体爆裂问题进行检测。根据检测结果,分析爆裂产生的原因以及影响爆裂的因素,并根据不同的检测结果,确定相应的加固处理措施。     

一种提高时域参数识别精度的新方法

在结构损伤识别的时域法研究中,检测的加速度信息中包含结构特征信息和各种干扰信号,积分法计算速度和位移时也可能引入计算中带来的低频信号,使得输出信号严重失真,从而导致反演结构物理参数的失败.为了从测试信息中提取含有结构固有特征的信息,针对小波包分析能对信号频率多层次划分,具有多分辨、高精细的特点,设计一种适用性较强的信号滤波器.该滤波器可根据小波包分解层数,任意确定频率分辨率,选择不同小波包系数,确定滤波频带和频率范围选择.通过剪切型结构物理参数反演模型的算例分析,验证该滤波器具有较好地提取结构特征信息的性能.该滤波器可用于具有此类要求的信号处理.     

某住宅楼的加固改造

对既有建筑物进行改造与病害处理必将大量涉及对结构的加固补强,但针对一个具体的结构,应该具体问题具体分析,如何既满足建筑使用功能的需要,又满足结构承载力的需要,达到安全性、实用性、耐久性的统一则需要技术人员掌握扎实的专业基础知识与大量工程经验的积累,而本工程无疑是诸多方面成功协调的一个范例。     

蒸压加气混凝土砌块含水率变化的试验研究

通过室内试验的方法对加气混凝土砌块的含水量变化进行研究,分析结果表明研究加气块混凝土砌块的失水过程对研究砌体收缩变形具有重要意义.     

高效节能加气混凝土自保温砌块的研究

在分析现有B06级蒸压粉煤灰加气混凝土材料的成分、性能和工艺特点的基础上,通过试验室和现场生产试验,改性原材料的成分、配比、骨架结构、工艺参数,研制出高效节能加气混凝土自保温砌块,其砌体的热工性能和力学性能均优于B04级砌体。     

某桥梁结构动力特性数据处理方法

桥梁结构动力特性检测是桥梁健康诊断与安全性评估的一项检测内容,通过某大桥的动力特性测试实例,运用MATLAB语言编程对动力特性测试数据进行数据分析处理,分析结果表明这种处理方法是可行的,为以后桥梁结构动力特性测试数据的处理提供了依据。     

桥梁结构自振特性试验研究

桥梁结构的自振特性测试是评定桥梁结构现状的一个重要内容，通过某大桥的动力特性测试实例，运用MATLAB语言编程对测试数据进行频域识别分析，分析结果表明这种分析方法是可行的，为以后进行桥梁结构检测的动力特性试验提供了依据。