离心泵叶片设计的数学模型

本文在保角变换法设计离心泵叶轮叶片的基础上，建立了由流面坐标到圆柱坐标之间的变换关系。通过在方格网上使用三次样条函数构造流线，再将流线变换到圆柱坐标上去，构造出叶片的各轴面截线，使用适当的插值函数，求出轴垂面与叶片的截线最后确定出用于加工的木模图。本文提出的方法具有精度高、速度快的优点。     

光纤光导分光光度计

介绍了用“双臂光出电回”的方法把UV-365紫外/可见/近红外分光光度计改装成光纤光导分光光度计,光纤长5m。还介绍了用“单臂光出光回”的方法把λ_(19)紫外/可见/近红外分光光度计改装成光纤光导分光光度计,光纤长10m。改装后的光纤光导分光光度计能和本机一样正常工作,所以,特别适用于放射性工作。     

用粉煤灰及工业废渣生产混凝土多孔砖的性能及应用研究

该项成果在系统进行采石场尾矿、高炉重矿渣、增钙液态渣、自燃煤矸石、粉煤灰等基本性能研究的基础上,以此为原料研制混凝土多孔砖,为工业废渣的综合利用开辟了有效途径.符合国家建材节能减排、循环经济的发展方向.工业化生产的混凝土多孔砖,其各项指标符合国家建材JC943-2034<混凝土多孔砖>标准的技术规定,该项成果还对其碳化系数、软化系数、隔声性能、抗冻性能及保温性能等进行了系统的研究.经工业化生产和工程应用,产品满足设计、施工等单位的要求,效果良好,使用单位满意.该项成果于2038年3月12日通过了辽宁省科学技术厅组织的科技成果鉴定,其成果达到国际先进水平.     

一种复合材料桥塞测试台架的研制

油田开发中封隔器是实现机械采油、分层注水、分层压裂或酸化、机械堵水等注采工艺作业的主要井下工具之一.桥塞是封隔器心脏部件,为了能确定复合材料桥塞在下井前的强度及套管的损伤情况,研制了一种复合材料桥塞的测试台架以帮助完成桥塞下井前的试验工作,试验结果为研制具有更易钻铣的质量轻、强度高、模量大、耐腐蚀性好、原料来源广泛、工艺性好、加工成型简便、生产效率高等特点的复合材料桥塞设计参数的优化和封隔器现场使用提供了理论依据.介绍了测试台架的结构、工作原理、设计计算等方面的内容.     

我国古寺的消防现状与对策

据有关资料显示,自1980年后,我国寺院火灾事故发生的次数不断上升,造成中华民族上千年的宗教历史文化和大量无价之宝的丧失,给国家带来巨大的经济损失。例如1990年青海海南州石藏寺“1·25”火灾,烧毁无价之宝60余件并造成其他直接经济损失313万余元;1992年江苏扬州旌忠寺“9·19”火灾,烧毁170余件十分珍贵的文物和其他财物94万余元;1994年甘肃玛曲参智合寺“2·14”特大火灾,造成直接经济损失587万余元;1994年具有800多年历史的甘肃卓尼县禅定寺发生“11·5”特大火灾,烧毁3件价值连城的佛家珍宝并造成其他经济损失278.9万余元。如果你仔细分析一下,不难发现古寺院落后的消防状况是导致灾难发生的主要原因,而消防状况的落后主要表现以下几个方面:     

水力驱动桥塞的计算流体力学分析

桥塞在水平井段受液流冲击驱动,流体对桥塞的作用力大小除了与流量、流体黏度有关外,还受桥塞长度、桥塞-套管间隙等结构尺寸的影响。运用CFD方法数值模拟套管-桥塞结构的流场,确定了不同工况下的液流作用力和驱动压差,得出以下结论:桥塞端面压力远大于壁面切向力,是桥塞运动的主要动力,随着井口注液速度的增加或套管-桥塞间隙的减小,液流作用力显著增大,对电缆的抗拉强度有较高要求,应严格控制流速和环空间隙,当间隙为1.0~1.5 mm时,注入流速应小于1.0 m/s;在驱动桥塞的过程中,注入液的部分压能转化为高速间隙液的动能,由于存在环空间隙的变截面和桥塞相对液流的速度差,流场出现明显涡漩,增大了桥塞两端压差;桥塞下入速度的提高和偏心使得液流作用力下降,根据同心桥塞在低运动速度下的模拟结果选择电缆,可提高其安全性。分析结果为桥塞在水平井段中的封堵设计和应用提供了理论依据。     

动失水仪扇形磁体磁耦合器设计

应用钐钴永磁材料可以解决动失水仪的动力传递问题。介绍用扇形磁体组成耦合器，用有限元分析由6对磁极组成的耦合器在不同条件下所能传递的转矩，用磁极间距作为耦合器的特征量将各种形状的耦舍器进行无因次化，并做出相应的图表，最后给出利用这些图表进行磁耦舍器设计计算的方法。     

动失水仪系统调速模型的动态仿真

用有限元法分析了由六对磁极组成的耦合器在不同角度差时所能传递的转矩。将分析结果拟合成曲线。并建立了动态失水仪系统的调速模型。通过仿真模拟，得到了在未失速时和失速时耦合器的转矩、电机和动失水仪转子的转速等随时间的变化关系。结果表明。在启动时电机的转速和转子的转速是不同步的；失速和未失速两种情况下电机的电枢电流有很大的区别。为自动检测转子是否已经启动提供了方法。     

自动补偿磨损间隙盘式刹车驱动器

提出了一种新型的能自动补偿磨损间隙盘式刹车驱动器，并对其工作原理与结构作了介绍，对其关键部件一自动补偿系统的设计作了较详细的分析。