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1.
高原施工弥补柴油机功率下降的方法分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
唐立虎 《安徽建筑》2002,9(3):《安徽建筑》-2002年9卷3期-39-40-页-《安徽建筑》-2002年9卷3期-39-40-页
随着海拔高度的升高,空气含量不断降低,氧分压下降,导致柴油机功率不断下降。根据西宁高原工程机械研究所(以下简称西高所)的研究资料显示,海拔高度每增加1000m,非增压柴油机功率下降约8%~13%,油耗增加6%~9%;增压柴油机功率下降约1%~8%,油耗增加  相似文献   
2.
本文所述青藏铁路是指正在修建的青藏铁路二期格尔木至拉萨段,线路全长1100多km,其中海拔在4000m以上有960km,线路海拔最高为5070m。  相似文献   
3.
唐立虎 《安徽建筑》2001,8(3):101-102
砼喷射机作为工程支护喷射砼支护的主要施工机具,已广泛用于公路、铁路、水利、市政等喷锚支护工程中。在近60年中,砼射机研究和发展在不断克服自身缺点,经历了从干砼射机——潮式砼喷射机——湿式砼喷射机的发展过程(分别简称干喷机、潮喷机、湿喷机),湿喷机克服了干喷机回弹量大、作业范围内粉尘大、喷射砼强度低质量不稳定等缺点。在国外,湿喷工艺得以广泛推广。在国内,除湿喷机研制发展起趟较晚,人们对环境保护的意识认识不足、劳动力单价低廉外,推广困难的主要原因是由于湿喷机投资大,意识上湿喷机使用成本较高为主要因素。本文对使用干喷机和湿喷机成本费用进行比较分析,以便改变对湿喷机的认识,并且对湿喷机使用成本进行控制,促进湿喷式喷射机推广使用。  相似文献   
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