深圳大运会篮球馆结构设计

对深圳市坪山体育馆的结构选型,受力特点及结构设计进行介绍。针对上述问题进行计算分析,包括:弦支穹顶体系整体受力性能和屈曲稳定性影响分析;荷载取值分析;施工全过程模拟计算分析;单体上部钢结构、单体下部混凝土结构初步分析基础上的整体结构总装分析;根据深圳本地气温统计资料,合理选取计算温差,分析温差效应对结构安全的影响;关键复杂节点实体有限元计算分析,确保其可靠安全。计算分析表明:1)弦支体系不仅有效地提高了屋盖结构刚度,还大大提高了单层网壳结构稳定性;2)大跨空间结构设计进行总装分析至关重要;3)大跨结构温差收缩效应影响存在,温差效应施工模拟计算十分必要;4)复杂空间结构的节点十分关键,应通过有限元分析,精心设计。     

第26届世界大学生运动会篮球馆弦支穹顶屋盖结构设计

2011年第26届夏季世界大学生运动会篮球馆为一复杂体育建筑,其上部钢结构屋盖直径72m,为采用单层网壳加弦支体系组成的弦支穹顶结构体系,支承于沿72m直径圆周边均匀布置的24根钢筋混凝土柱上。围绕屋盖结构选型、受力特点及结构设计中的关键性问题,进行了以下的分析研究:弦支穹顶屋盖设计控制标准;弦支穹顶下部索杆体系的布置;预应力的大小选用原则分析;屋盖屈曲稳定分析;预应力张拉整体结构施工全过程模拟及施工方案分析;复杂节点实体有限元计算分析。从中归纳、总结了弦支穹顶屋盖结构设计中应注意的关键问题及应采取的结构措施,可供同类工程参考。     

第26届大运会篮球馆弦支穹顶屋盖施工全过程模拟分析

深圳坪山体育馆屋顶采用新颖的弦支穹顶结构体系。弦支穹顶是一种刚柔杂交的预应力钢结构体系,实际工程应用较少,施工经验不足,因此针对此结构施工全过程的计算模拟分析显得十分重要。结合工程特点,充分考虑施工实际条件,选定施工方案和施工张拉顺序,对预应力张拉整体结构施工全过程进行有限元模拟计算,分析了预应力张拉过程中结构的变形、内力变化规律,确保了张拉施工过程中结构的安全。     

深圳北站组合梁抗弯承载力及稳定性分析

组合梁结构设计中组合梁抗弯承载力和稳定性分析很关键,但由于组合钢梁上翼缘受混凝土楼板约束,其稳定性分析与我国现行规范规定的自由梁弯扭失稳不同,我国钢结构设计规范采用的限制绕弱轴长细比的方法,未能考虑楼板作用,不适用于组合钢梁的稳定性分析。此外,在连续组合梁的负弯矩区,局部稳定问题也要考虑。结合深圳北站站房楼盖组合梁的工程实例,采用我国规范GB 50017-2003《钢结构设计规范》和欧洲规范EC4,对组合梁抗弯承载力和稳定性进行了计算分析,同时,利用通用有限元程序SAP 2000对组合钢梁进行了弹性屈曲分析,进一步确保了结构的安全。所采用的计算分析方法可供同类工程参考。     

武汉水岸星城超高层结构抗震性能化设计

武汉水岸星城存在超高、楼板不连续、大底盘多塔等超限情况,目前结构性能化设计主要针对结构整体性能指标,少有用于结构构件承载力控制,该工程采用整体结构小、中、大震作用下弹性计算的抗震性能化设计方法,计算构件承载力和控制结构抗震性能,为抗震设防烈度6度地区相似工程抗震性能化设计提供参考。     

昆明时代广场超限高层建筑结构设计

昆明时代广场地下3层,地上28层,总高度97.9m,采用框支剪力墙结构体系,属B类高度结构,同时具有高位转换、大底盘多塔等复杂超限情况,文中介绍其结构布置和选型、结构抗震性能化设计目标、结构静力推覆（Pushover）和整体计算分析等,并针对结构特点,结合超限审查专家的意见,介绍设计中采取的针对性措施,可供类似工程结构设计参考。     

武汉水岸星城超限高层建筑结构设计

武汉水岸星城住宅楼为53层主楼带1层地下室,主体高度162.45m,加局部小塔楼,结构总高178m,存在超高、楼板不连续、大底盘多塔等超限情况,文中介绍其结构构成、计算分析方法及采取的针对性抗震措施,可供类似工程设计参考。     

苏州圆融星座钢管混凝土柱稳定及计算长度分析研究

柱作为重要的结构构件,其稳定性及承载力的计算非常重要,尤其是对于一些穿层柱。而现行规范(程)对柱计算长度的确定未给出合理解。选取典型工程实例,从整体结构屈曲稳定分析出发,得到各层柱的屈曲模态,结合欧拉公式反算柱计算长度,从而确定柱的承载能力。并与规范(程)关于钢柱计算长度计算方法进行了对比分析。分析结果表明,本文的计算方法合理,并易于在工程中实现。     

深圳北站东西广场人行天桥舒适度分析

深圳北站东西广场人行天桥位于深圳火车北站站房北侧。针对人行天桥大跨度桥面的振动舒适度问题,建立天桥的整体有限元模型,以IABSE建议的单人步行激励为基础,人行步频1.6～2.4Hz,考虑行人起步相位随机分布,通过多点输入时程分析方法求得结构的加速度响应,并参考ATC给出天桥的人行舒适度性能水准对该天桥进行人行走舒适度分析。分析研究表明该天桥具有适宜的人行舒适度,计算分析找到结构响应较大处,结构设计据此进行了针对性的加强,可更有效地提高其舒适度。     

我国建筑物隔震与减震研究的现状与展望

介绍了减震、隔震的方法及其在我国建筑领域的应用情况。阐述了建筑物隔震体系的组成及其特点。指出了隔震和耗能减震亟待解决的问题。