铝合金结构耐腐蚀性能研究现状简述

铝合金结构外型美观、耐腐蚀性强,具有广泛的应用前景.然而,关于铝合金结构在高腐蚀性环境下的行为尚无系统研究,限制了其在复杂恶劣环境下的应用.针对腐蚀环境下铝合金及其结构的研究现状,综合分析了目前国内外的学术研究和既有结构的腐蚀情况调查;对比了室外大气暴露试验和室内模拟加速腐蚀试验的优、缺点,并总结铝合金在各种大气和试验环境下的腐蚀规律.通过既有铝合金结构的腐蚀评价证明了铝合金结构在恶劣环境下服役的优越性.最后基于现有研究的不足之处,展望了铝合金结构耐腐蚀性研究的发展方向.     

咬合式高强螺栓连接延性破坏模式下受剪性能研究

为研究咬合式高强螺栓连接在剪力作用下的延性破坏模式和承载性能,完成了8个咬合式高强螺栓连接受剪试验。试验结果表明,当齿口个数较少时,咬合式高强螺栓连接的破坏模式为齿口屈服的延性破坏。在试验研究的基础上,建立了有限元模型并进行校验。通过8组有限元模型的参数分析发现,除改变螺栓预紧力的大小对咬合式高强螺栓连接的受剪承载力无明显影响外,齿口间摩擦系数、齿口个数、板件宽度、盖板厚度、螺栓直径、垫片厚度和弹性模量的增大均可以提高连接的受剪承载力。最后拟合得到双面受剪的咬合式高强螺栓连接的受剪承载力计算式,对比拟合计算式的计算结果、试验和数值计算结果表明,所提受剪承载力计算式合理,计算结果准确。     

Q690高强钢梁火灾后承载性能研究

为探究Q690高强钢梁火灾后的破坏模式和承载性能,对6根经历650℃高温加载后自然冷却的Q690高强钢梁进行了试验研究.试验结果表明,残余变形对火灾后Q690钢梁的破坏模式和极限承载力均有显著影响;Q690高强钢加热到650℃后自然冷却,其材料性能几乎无变化,仅屈服强度略有降低.在试验的基础上,建立有限元模型并完成校准,进行大规模参数分析,拟合得到火灾后高强钢梁的整体失稳承载力计算公式.拟合公式与规范计算结果和试验数据的对比表明,提出的公式具有足够的精度、合理性和安全性.