港珠澳大桥沉管隧道最终接头超大型钢帽安装技术

钢帽是沉管隧道接头处的结构,与沉管隧道形成钢壳混凝土结构,其主要作用是提供一个平整度和施工误差极小的断面,以实现GINA挤压止水,以及相邻管节之间钢筋混凝土结构的荷载平顺传递。以港珠澳大桥中沉管隧道最终接头处的超大型钢帽安装为例,阐述了安装过程中钢帽平整度和断面误差的控制。接头处的沉管截面尺寸大于35 m×10 m,其钢帽的安装在国内尚属首例,2017年3月7日,港珠澳大桥沉管隧道完成了最后一个管节的安装,保证了40 m水压下的滴水不漏。工程实践证明,该安装工艺可靠安全,有效保证止水效果。     

新型装配式钢筋绑扎平台在曲线段沉管中的应用

介绍了一种新型装配式绑扎平台,在固定式绑扎平台基础上,加装多个可调节长度的装配式支架,支架上安装用作操作平台的踏板,使该绑扎平台可应用在工厂法流水线上,无需重复搭设绑扎平台即可完成不同角度和位置的曲线段沉管管节的钢筋绑扎,消除绑扎平台与曲线沉管管节的间隙。港珠澳大桥工程实践证明,该平台有效保证了作业人员的安全,解决了现有技术中效率低下、工期长、成本高的问题。