关于超大型建筑物桩基础垂直和水平荷载验算与分析

深圳会展中心工程的岩土工程勘察中,采取综合勘察手段,求取地基岩土层有关参数;根据国家和地区规范对桩基础垂直和水平荷载进行验算和分析,满足设计要求,成效显著,对类似工程具有推广价值.     

软土路基动力排水固结法实践与理论分析

结合动力排水固结法在深圳滨海软土地基加固工程实践 ,较详细地对该法的设计、施工、现场监测等进行了说明 ,并对加固机理进行初步理论分析探讨     

关于回弹指数符号Cs问题——与《土力学及基础工程名词》编者商榷

<正> 最近看见新出版的《土力学及基础工程名词（汉英及英汉对照）》第二版,有关回弹指数的条目,汉英对照部分,回弹指数（压缩试验）的英文为expansion index, Swelling index, Csp.44）;英汉对照部份Swelling index, Cs回弹指数（压缩试验）,（p.231）,在附录Ⅰ,常用符号和单位中,明确回弹指数的符号为Cs国标《土工试验方法标准》,可能亦是参考了《土力学及基础工程名词》,采用Cs表示回弹指数。笔者认为用Cs作为回弹指数的符号不妥,宜用Ce,其理由如下:     

复合型土钉墙在深基坑中的应用

本文以一个16m深的基坑工程为实例介绍了复合型土钉墙在较深基坑中的应用.从土钉墙支护的原理出发,针对其支护弱点采用适当的方法加强,以形成复合型土钉墙,并将它应用于软弱土层及透水砂层中的基坑支护工程.从工程实例的情况来看,这种支护形式是成功的,提供了拓展土钉应用范围的成功经验.     

五十年前的工程地质干部培训班--忆原重工业部沈阳设计干部学校

最近中国工程勘察设计协会正在组织编写“工程勘察与岩土工程50年纪事”，使笔者回忆起建国初期原重工业部在沈阳开办的设计干部学校的工程地质学习班。1953年是我国大规模经济建设第一个五年计划的第一年，由于解放前的大学没有设置介于土木工程与地质之间的工程地质专业，而大规     

关于“水下土石混合体的原位大型水平推剪试验研究”的讨论

本人怀着很高的兴致较详细地阅读了“水下土石混合体的原位大型水平推剪试验研究”(《岩土工程学报》2006年第7期)一文。岩土工程中的各种计算固然重要,但其中的计算参数合理选取则更为重要,尤其是“土石混合体”强度的原位实测资料见之甚少,可以说是“凤毛麟角”。作者们花了很大精力、物力作了这方面的原位试验工作,所得资料是非常宝贵的,值得敬佩。但文中有些问题未交待清楚,且有些数据明显有矛盾或错误,现提出来,请原文作者释疑和解答。(1)关于试验点的“土石混合体”是属于何种地质成因?文中只笼统地提出“土石混合体在金沙江流域也有着广泛分布,其成因主要有坡积和冰积等[7]”,本试验点属于哪一种?(2)本试验的“     

深圳市利用残丘开发地下车库的可行性研究

分析了深圳某地下洞室工程的稳定性及经济成本 ,阐明了利用天然山体开发地下洞室工程的可行性     

动力排水固结法在软基加固工程中的应用

本文对动力排水固结法的机理进行了初步探讨，提出了相应的施工工艺和现场监控措施。该方法对低层建筑地基和道路有广泛的应用前景。     

深圳市宝安新中心区裕安路静力、动力联合排水固结法软土路基处理工程实录

深圳市宝安新中心区裕安路软土路基处理工程采用静力、动力联合排水固结法处理软土路基，从加固设计、岩土施工、施工过程监测、加固效果检测，以及竣工后使用沉降监测全过程跟踪，获得了大量数据，阐明其使用条件和加固效果。通过工程实录的形式，对本工程做一个总结，供同行参考。