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500 kV江阴长江第二跨越是华东电网500 kV输变电网架的重要组成部分,该跨越塔高度高(385 m),有必要设置作业人员运输施工升降机用于垂直运输特大型输电塔结构安装和架线施工作业人员,以有效提高作业工效,降低安全隐患。升降机吊笼装置承载人员至高空作业,其安全性尤为重要。吊笼固定方式类似可滑动的悬臂结构,机械稳定性不高,且吊笼伸出面积较大,受风载荷影响大。为了确保校核结果的准确性,充分考虑吊笼受力载荷,根据GB/T 26557—2011分析得到吊笼最危险载荷情况。为了加快工程校核速度,更加准确地描述吊笼实际应力、应变等特性,采用结构化方式对模型进行处理,并考虑焊接结构特性和材料内部阻尼特性等多种因素,采用有限元方法对其结构强度和稳定性进行准确计算。最终得到吊笼结构校核结果,提出了相应工程建议以指导设计和施工。 相似文献
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国家大跨越输电线路建设方兴未艾,这些新建的长距离电力输送通道档距大且铁塔高,同时面临恶劣环境的严峻挑战。在大跨越超高输电铁塔的施工中,双平臂抱杆是最重要的吊装施工装备。在施工期内高空作业的双平臂抱杆面临复杂的风环境,高长细比的柔性结构特征也对其抗风安全提出了更高的要求。针对组立江阴长江大跨越385 m高塔的双平臂抱杆,开展了高频天平测力风洞试验研究。在多个来流风向角下,针对各个抱杆构件的多种工作姿态完成了高频天平测力试验。由风洞试验可知:抱杆标准节整体体型系数在各风向角下的变化存在线性规律;抱杆整体结构体型系数的规范取值会偏于风险,应在抱杆结构抗风验算中予以重视。同时,还提出了基于构件总计法的抱杆标准节风荷载精细化计算方法。 相似文献
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