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1.
戴湘龙 《山西建筑》2010,36(5):291-292
针对公路线形与环境景观是造成交通事故的主要因素之一,提出线形与景观相协调的研究,并进一步论述在线形设计时,如何保持线形内部的和谐以及与环境景观的统一;在景观设计时,如何保持与线形相协调,以完善公路整体设计。  相似文献   
2.
戴湘龙 《中外建筑》2014,(5):138-139
作为重要的交通基础设施,桥梁给人们带来了出行的方便。在经济流通速度加快的当今,各地桥梁施工正在如火如荼的进行。在桥梁的施工技术选择上,预应力张拉法被广为采用。而以混凝土结构出现的预应力技术以其成熟的技术,保证了车辆、人员的通行安全。采用此技术,桥梁的受力功能得到加强,在不增加桥梁重量的前提下,抗震、抗裂能力也有效的提升。张拉作为预应力中重要的施工步骤,具有较高的工序要求,如果技术稍有不慎,可能会引发安全事故。所以,做好预应力张拉法的技术施工,尤为重要。  相似文献   
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