石油钻井用泥浆泵的新发展

泥浆泵已发展到大功率、大排量、高压力。为适应现代钻井技术的发展,钻井设备制造商开发出了性能更好,体积更小,质量更轻的泥浆泵,以满足钻井承包商适应各种钻井工况的需要。文章简要介绍了近几年国内外新出现的几种泥浆泵。     

基于HTTP的实时信息传输方法

目前基于HTTP的实时信息传输技术主要包括客户端定时器的同步刷新、基于AJAX的异步传输和服务器端Push这3种方法.提出了一种新型实时信息传输方法,该方法把基于AJAX的异步传输和服务器端Push两种技术结合起来,实现了利用HTTP长连接进行实时信息异步传输.最后给出了该方案在高校OA系统中的应用实例.     

反相乳溶聚合法制备聚丙烯酸盐类高吸水性聚合物

本文以Span60(失水山梨醇单硬脂酸酯)为乳化剂,K_2S_2O_8为引发剂,用反相乳液聚合法制备丙烯酸盐类高吸水性聚合物。研究了该聚合物的吸水性与交联剂、引发剂、乳化剂浓度以及油水比的关系;考察了温度、吸水介质和吸水时间对吸水率的影响。     

“合成链”算法与一类链优先约束的单机分批排序问题

讨论问题1|chains,B|Cmax具体可描述为:有n条链,其中一条链上有n个工件,其余的n-1条链上的工件数之和为常数k,且工件的加工时间不限制,目标函数为最大完工时间。我们对该问题B=2的情况进行了深入的探讨,在研究过程中首次提出"合成链"算法,给出了时间复杂性为O(nk))的多项式时间算法     

安塞地区长10_1相对高渗储层特征及控制因素分析

安塞地区长101物性变化大,高渗带高产,低渗带不出油,勘探风险大.为了更好的认识长101油层,引入了相对高渗储层的概念.利用岩心、薄片、扫描电镜、粒度、图像、X衍射、物性、压汞等多种分析手段,研究了安塞地区长101相对高渗储层的岩石学特征、成岩作用特征及孔隙结构特征,并分析出形成相对高渗储层的影响因素.研究表明,安塞地区长101相对高渗储层为中粗粒-中粒含浊沸石长石砂岩和岩屑砂岩,成分成熟度较高,胶结物主要为绿泥石胶结,成岩作用主要表现为次生溶蚀,储集层主要为浊沸石溶蚀孔、长石溶蚀孔及残余粒间孔;相对高渗储层的影响因素主要有储层的沉积相、胶结物、成岩作用、裂缝及构造作用.     

基于谱峭度与时频分析的接触线不平顺检测

为了解决实际运营中高速铁路接触线不平顺定位困难的问题,提出了一种基于Choi-Williams谱峭度(Choi-Williams spectral kurtosis,简称CW-SK)与二次时频分析相结合的方法。利用CW-SK对突变信号高度敏感的特性,在识别弓网接触压力不平顺成分的基础上,对不平顺时域重构信号进行二次时频分析,确定接触线上不同波长对应的空间位置。测试结果表明,该方法可准确识别并定位接触线中的不平顺病害,且时频图中无其他干扰成分,抗噪性能优异,满足高速铁路实际运营需求,可为现场接触线不平顺的状态评估及接触网的后期维护提供参考。     

外蒙奥尤陶勒盖OT项目废物处理中心填埋场防渗层渗漏破损探测的应用

本文通过对目前填埋场防渗系统的调查了解,分析了填埋场防渗系统渗漏检测的必要性,以外蒙奥尤陶勒盖OT项目废物处理中心填埋场防渗层渗漏破损探测检测为实例,介绍了电法检测方法对HDPE土工膜的完整性进行了检测,通过检测得出结论,该填埋场的防渗系统施工达到了良好标准。并展望了防渗系统渗漏检测的应用前景和社会效益。     

不同叶轮形式对汽车冷却水泵性能的影响

为分析不同叶轮形式对汽车冷却水泵性能的影响,针对某一汽车水泵,分别设计了开式和闭式2种不同形式的叶轮,采用Fluen软件对叶轮内部流动进行全流场三维数值模拟,并选取闭式叶轮进行试验验证,证实了模拟结果的可靠性。试验结果表明,采用闭式叶轮效率更高。数值模拟结果表明,2种叶轮内部静压从进口至出口都逐渐升高,但开式叶轮入口处存在明显的低压区,易发生汽蚀。且在开式叶轮内部存在明显的漩涡和回流,闭式叶轮内部流动更稳定流畅。可见,叶轮形式对于水泵性能有较大的影响,采用闭式叶轮有利于提高该汽车冷却水泵的水力性能。     

离散选择模型的比较及其在零售业的应用

离散选择模型可以根据消费者的数据来分析其购买行为,进而为企业营销策略进行决策支持.本文解决了在动态客户关系管理中如何选择合适的离散选择模型这一问题.首先对Logit和Probit模型进行比较研究,其次确定消费者离散选择模型的评价指标,最后在零售业中使用消费者数据对评价指标进行验证.结果表明,所确定的消费者离散选择模型的评价指标可以用来进行模型的选择,Probit模型比Logit模型更适合于零售业的动态客户关系管理问题.同时本文的分析过程也为研究者和企业更好地理解和定量分析消费者购买行为提供了理论参考.     

应用传输线网模拟技术对非线性电路故障诊断的研究

本文利用传输线网模拟技术(T.L.M.)将电路的线性和非线性部分有效地分隔开,从而使非线性电路的故障诊断简化为线性电路的拟故障集定位,然后经过简单的测后计算即可确定真正的非线性故障元件。