某钢管混凝土筒中筒超高层结构设计

某超高层地下2层、地上79层,顶部68～79层逐层内收,桅杆顶高度为339m。采用了带加强层的"矩形钢管混凝土柱外筒-钢筋混凝土内筒"的筒中筒混合结构体系,为了满足侧移刚度要求,结合设备层和避难层的布置设置了3道结构加强层。介绍了该工程结构选型、抗震性能目标及主要分析结果,采用SATWE,MIDAS Building软件进行了施工阶段模拟分析、多遇地震弹性时程分析和罕遇地震动力弹塑性分析。计算结果表明,该工程安全可靠,能够满足抗震性能设计目标。     

坡度水时地下车库的抗浮设计

文章针对一个抗浮水位是坡度变化的工程,根据地下水位变化情况将其底板细分为四个不同的区域,每个区域的抗浮水位均采用对应区段的最大值,据浮力情况的不同分别采取了抗浮锚杆法和配重抗浮法来进行抗浮设计,取得了很好的经济效益,对同类工程具有参考和借鉴价值。     

高层框架核心筒结构设计

青岛开发区交警大队地块商务公寓及办公楼采用了钢筋混凝土框架-核心筒结构体系,详细介绍该工程的结构选型、结构平面布置、构造措施以及结构概念设计等;通过对该框架核心筒结构进行计算分析,分析结果表明本文所采取的设计方法以及构造措施等有效地控制层间位移等要求;总结了笔者在框筒结构设计中的经验,为框筒结构设计提出了一些建设性意见,为同类工程设计提供参考。