新型电动汽车锂电池组混合均衡电路的设计

针对锂电池充放电过程中的不一致性,设计了一种基于能量转移的锂电池均衡方案,通过将多余的能量传递到低电量的电池中实现均衡。系统采用的是2级混合均衡方法,第一级采用的是新型电感均衡电路,通过储能电感将能量传递给低电压电池;第二级采用的是独立变压器并联均衡电路,电池组产生的电流通过变压器原边,在副边产生电流从而将能量传递给低电压电池。实验结果表明,该方法具有均衡时间短、效率高等优点,有效解决锂电池充放电不均衡性问题。     

基于MATLAB输出缓冲器的同步开关噪声模型

随着集成电路的发展,由于封装寄生电感的存在,同步开关噪声的影响越来越严重。提出了一种COMS输出缓冲器同步开关噪声模型并且考虑和分析了封装间互感对同步开关噪声的影响。使用Matlab计算得到的峰值同步开关噪声与HSPICE仿真结果相比,电压误差在8%之内,验证了该模型的正确性。另一方面,通过对互感的分析,得出了同步开关噪声随着互感的增加而减少,为抑制同步开关噪声提供新思路。     

一种新型的抑制地线反弹噪声的Tri-ModeMTCMOS电路结构

提出了一种新型的MTCMOS电路结构。该结构在Tri-Mode MTCMOS电路基础上,结合叠加门控技术,进行电路结构改进,解决了Tri-Mode MTCMOS电路结构在高电压情况下抑制地线反弹噪声效果不明显的问题。电路采用SMIC 0.18 μm CMOS工艺设计,使用HSPICE进行仿真。仿真结果表明,该结构与传统的MTCMOS电路相比,平均地线反弹减少约70%,比Tri-Mode MTCMOS结构提高15%以上,特别在高电压情况下,平均提升40%。     

基于改进安时积分法估计锂离子电池组SOC

为了解决安时积分法不能估计锂离子电池组初始荷电状态(SOC_0),难于准确测量库仑效率和电池可用容量变化的问题,提出改进的安时积分法:建立锂电池二阶等效模型,结合恒流放电实验数据,推导出开路电压的预估公式,从而估算初始SOC;再通过大量实验,分析电池老化、库仑效率、电池总容量变化的影响因素,对该参数进行修正和优化。实验结果显示,改进的安时积分法误差达到0.03%。     

浅析徐州矿区采煤塌陷问题及治理策略

徐州作为我国煤炭资源型城市的代表,经过130多年的煤炭开采,如今面临着诸多环境问题,其中最为突出的就是矿区土地塌陷.文章主要通过对徐州老矿区由土地塌陷所产生的一系列问题进行分析,同时对徐州采煤塌陷区治理策略进行探讨,以期找到传统煤炭资源型城市治理环境问题的新思路和新途径.