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在国内铁路大规模建设中,建成的中型火车站数量众多且在不同时期表现出阶段性的共性。南通、泰州、盐城等站作为跨入新世纪时期的中型火车站的代表,集中体现了该时期车站的特点。该文通过对代表性中型火车站分析,探讨了中型火车站的设计模式。 相似文献
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当前我国城市的大规模开发和大尺度建筑综合体的建设,由于缺乏有效的理论指导和对建筑与城市关系过于草率的处理,使建筑与城市之间缺乏结构连续性;各个建筑单体之间也缺少联系,各自孤立,不能形成有机统一的整体城市空间环境。可以说:“城市化急剧发展,已经不能就建筑论建筑,迫切需要用城市的观念来从事建筑活动。”人们需要重新审视建筑与城市的关系,不再将建筑与城市 相似文献
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建筑表皮化创作趋向有主观因素和客观因素的影响,该文重点分析在城市商业价值高的地段,常常受到用地范围、用地强度、建筑高度限制等因素的制约,使得建筑设计面临"唯一平面","唯一体块"的状况,并在研究其应对策略的基础上提出"形态表皮设计"的概念,并分析其三个层面的设计手法.最后结合实例--澳门妈阁酒店设计,进一步进行了论证. 相似文献
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高校新区大学生食堂设计及用后评价——基于行为理论的建筑设计及使用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以高校新区的三座食堂为例,分析了其设计特点和共性,对其建成后的使用情况进行用后评价,以期对这一时期高校新区的建筑设计特点进行归纳和反思。 相似文献
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综合性地产项目开发对城市空间影响巨大,从城市角度出发的开发策略和项目自身的特色定位,是决定成功的关键因素。该文以建成的浙江金华东方国际商业中心开发项目为例,从整体性开发模式、城市设计、多元化功能设置、集约化空间、商业步行街、建筑单体特色等方面进行了论述,力求探索大规模混合功能的地产项目开发策略和规划设计特点。 相似文献
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城市中心火车站改造初探一以南京客站和上海二客站为例 总被引:6,自引:0,他引:6
该文结合国内的火车站改造实践,论述了城市中心火车站的改造和设计,从多方面总结了设计实践的经验。分析了城市中心火车站改造面临的用土紧张、城市交通量增加、人口流动频繁、环境意识提高、旅客需求多元化、与已有建筑物协调等普遍性问题;对立体化广场、城市换乘枢纽、环境及公共空间的整体设计、与已有建筑对话及采用高建筑技术等设计特点进行了总结。 相似文献
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