鉴定和防治混凝土泌水性的砂浆试验方法

混凝土产生泌水会影响混凝土结构的外观和质量,其产生原因有多种,施工现场需要迅速确定产生原因并及时解决。本文提出一种快速鉴定和防治混凝土泌水性的新方法—砂浆泌水检验法,对施工现场混凝土泌水的主要原因提供了一种简单易行的确定方法。文中还对采用掺加一定量的蔗糖减少混凝土泌水性进行了研究,并取得良好的工程应用效果。     

混凝土滞后泌水问题解答

(1)混凝土滞后泌水与普通泌水机理上有何区别?混凝土泌水由于材料质量和过程控制的疏忽,泌水极易出现,发生泌水的混凝土常常伴随着离析状态,两者几乎是同时出现的,由于骨料粘结力的松散,出现沉降等问题,给初期的混凝土造成缺陷,如果是平面结构会给施工工艺造成很大的难度,竖向结构的流砂、水痕等等都给混凝土造成外观缺陷;普通的混凝土泌水一般在出机后取样就能观察得到,只要及时     

油区燃气管网输差控制

分析中原油田油区燃气管网输差量较大的原因,并针对原因提出有效的解决办法,把输差控制在合理范围内,提高了油区供气大队的经济效益和计量管理水平.     

广珠铁路北江特大桥连续梁摩阻系数测试研究

根据广珠铁路北江特大桥连续梁金属波纹管摩阻验证试验的工程实践,总结了该大桥连续梁预埋金属波纹管的孔道摩阻试验的测试方法以及孔道摩阻系数μ和孔道偏差系数k的计算推导方法,为类似测试提供了指导。     

C65钢纤维混凝土在32m超低高度梁中的应用

介绍了32m后张法超低高度预应力混凝土曲线梁概况，为提高高强混凝土抗应变能力和抗裂能力，提出在混凝土中掺加适量钢纤维及矿物外加剂DBF的方法，从而提高了32m超低高度梁制造技术的可靠性。     

浅析如何降低燃气管网水堵事故

众所周知随着社会的发展,环保意识的增强,天然气在城市能源中所占的比重越来越大,城市燃气化已成为改善城市环境的重要标志之一,对提高人民生活水平质量、完善城市环境起到了重要作用。但随着用户的增多,燃气管网的不断延伸,管网水堵事故也不断发生,它不但会造成一定范围停气,影响用户正常用气,还有可能酿成重大的安全事故。由此,我们对日常工作中所发生过的水堵事故进行原因分析,并提出较为可行解决办法。     

J2.5膜式燃气表在天然气计量中存在的问题

文章主要论述了天然气计量中,在安装完全规范的情况下,J2.5膜式燃气表产生误差的原因,并通过现场实例,提出了相应的对策.