工程场地浅层剪切波速结构反演

目的反演工程场地浅层剪切波速结构,验证中美联合地脉动台阵观测记录适合应用于实际工程场地的浅层剪切波速结构.方法对唐山地区两个实际场地观测,从地脉动台阵观测竖向记录中提取了Rayleigh波相速度频散曲线,从地脉动台阵3分量记录中提取了Love波相速度频散曲线,采用Haskell矩阵计算理论的Rayleigh波和Love波相速度.结合遗传算法与单纯形结合的反演算法对唐山地区的两个具体场地浅层剪切波速度结构进行了反演,并与实际的钻孔资料进行了对比.结果场地1提取的相速度频散曲线与理论计算结果有一定的差别.场地2提取的相速度频散曲线与理论计算结果符合较好,场地2的剪切波速结构反演结果较好,与钻孔资料的平均误差均在20%以内.结论利用从地脉动记录中提取Rayleigh波和Love波相速度频散曲线,反演场地剪切波速结构效果较好,适用于实际工程场地的浅层剪切波速度结构反演.     

交通土建专业工程实践能力与就业一体化研究

通过对交通土建专业毕业生当前的就业形式的研究与分析,提出了加强交通土建专业工程实践能力的必要性,以及如何加强工程实践能力的途径与方法,以期培养大学生创新能力、实践能力,提高大学生的综合素质,促进学生的就业能力。     

关于行业特色型大学专业建设的思考

本文立足行业特色型大学的历史和发展现状,结合国家、区域和行业经济社会发展需要,简要分析了高等教育大众化阶段行业特色型大学专业建设的形势任务和存在的主要问题,提出了相应的对策措施。     

城市轨道交通振动与噪声控制技术的研究

针对轨道交通振动与噪声的控制问题,分析了目前主要从振源与声源、振动传播与声传播以及承受物三个方面进行的防振降噪控制技术,最后针对噪声敏感区降噪要求高、设置降噪设施难度大的问题,提出声屏障的优化设计思路。     

建立全过程教学质量监控体系的思考与探索

介绍了高校现在教学管理存在的主要问题,引出建立全过程教学质量监控体系的必要性,通过对全面质量管理理论及高等教育理论的分析,建立一套完整的、科学的全过程教学质量监控体系,以提高高校教学管理的水平,适应现代社会对多方位、多层次人才的要求.     

建筑项目价值管理体系的研究与构建

主要阐述了建筑工程项目管理中的价值管理,分析了我国建筑项目管理中存在的一些问题,重点探讨了建筑项目价值管理的内容、意义及体系的构建等内容,以期指导实践。     

青藏铁路轨道不平顺变化特征

目的分析青藏铁路实际轨道检测数据,研究轨道不平顺的轨道谱变化特征及特点,为青藏铁路的正常运营提供技术支持．方法通过GJ-4型轨检车对青藏铁路的轨道进行了不平顺数据的采集,对采集数据的异常值进行了处理与修正,采用的轮次法检验了所采集数据的平稳性,运用改进的平均周期图法计算了青藏铁路轨道谱,并对功率谱密度曲线进行了拟合．结果青藏铁路轨检车检测数据为平稳信号,青藏铁路各类轨道不平顺主要集中分布在空间频率为[10-1,10 ^0]范围附近,不平顺随机波形的波长组成成分分布在[0．1,100]m的区间内．功率谱密度曲线表明振动主要产生在波长[1,10]m区间范围内,铁轨左、右高低和左、右轨向的功率谱密度图相近或基本相同．结论目前青藏铁路轨道状态较好,通过对轨检车实测记录的分析,得到该路线轨道不平顺的状况,为青藏铁路的正常运营提供了技术支持．     

实时操作系统Vx Works下串行通信驱动研究

介绍了嵌入式操作系统VxWorks的特点,描述了VxWorks的一般I/O系统,结合串行通信的概念详细阐述了基于VxWorks下串行通信驱动的启动顺序、编码步骤以及串口操作函数。     

成层介质中Love波相速度频散曲线计算的比较

根据基岩弹性半空间上水平成层覆盖土层Love波相速度频散曲线计算方法 ,编写了Fortran程序 ,计算了日本的两个实际工程场地的Love波频曲线 ,并与文献 [4 ]的计算结果进行了对比 ,验证了本文所编写的程序。     

二级学院教学管理创新的探索与研究

随着高等教育管理改革的深入、高校两级管理制度的不断变革,作为大学管理基础框架的二级学院在高校教学管理中具有极其重要的作用,因此对二级学院教学管理理论的创新、教学管理制度的完善、管理方法的更新、教学质量的全程监控、学生学习效果的动态跟进已成为高校提高教学质量、确保人才培养质量的重要任务。