目前各炼铁厂热风炉工作中的几个问题

一、目前各厂热风炉工作概况近年来,各炼铁企业的热风炉普遍地推行了苏联先进经验——快速燃烧以后,收效很大,充份地发挥了热风炉的潜在能力,提高了热风温度,为高风温湿风操作创造了必要条件,因此,促使了高炉顺行,降低     

引线压接技术的应用

我厂从1998年开始在变压器引线上采用压接工艺。实践证明,引线压接工艺与传统的焊接工艺相比,具有外观好、工效高、操作简单及环境清洁等优点,因此该工艺值得推广。     

化学植筋的拉拔试验研究

通过对化学粘结剂所植钢筋的拉拔试验,研究植筋的粘结性能,确定植筋极限强度、破坏形态,并分析了植筋的直径、植入深度对破坏形态的影响,提出设计、施工建议。     

毕节气象信息网络安全管理存在的问题及解决办法

近年来,公共气象服务、预测预报、综合气象观测等业务飞速发展,对气象信息网络系统提出更高的要求,针对当前我区气象信息网络系统安全管理存在问题进行分析,结合自己多年的网络管理经验,从气象信息网络安全管理的必要性出发,逐一探讨气象信息网络系统安全管理存在的问题及相应的解决办法。     

合肥新桥机场大型箱形钢柱壁板稳定性研究

合肥新桥机场航站楼钢结构由多榀大跨度格构一实腹式转换刚架组成,转换部位及弧形实腹梁柱构件受力异常复杂,且实腹箱形构件体量大、板件宽厚比大,已接近或超过国家设计规范的限值.目前,对这类大跨度结构中大尺寸箱形构件的受力性能研究很少,根据设计需要,对合肥新桥机场航站楼钢结构中外形轮廓尺寸最大、壁板最薄的箱形钢柱进行壁板稳定性...     

高温多雨条件下沥青混合料水损害模拟研究

通过室内外模拟试验,研究了夏季高温多雨条件下沥青路面的水稳定性,并提出了以劈裂抗拉强度指标评价夏季室外水浴高温循环变化对沥青混合料水损害影响的方法.试验结果表明:在夏季高温多雨条件下,沥青路面浸水1个月,可导致其水稳定性降低60%左右;在饱水条件下,荷载和高温的循环作用加剧了沥青混合料的水损害.     

岩沥青改性沥青在城市道路中的应用研究

天然岩沥青具有抗剥离、耐久、高温抗车撤、抗老化的特点，与沥青有很好相容性，不易发生离析。本文依托合肥市张洼路沥青路面工程，介绍了岩沥青改性沥青室内试验及生产现场制备方法、配合比设计、施工工艺及质量控制等，为其推广应用提供一些参考。     

鄄城县井灌黄灌结合区水量平衡分析

鄄城县位于菏泽市西北部，黄河流经该县境内，引黄条件十分优越，建有引黄闸两座，设计流量均为50m^３／s。近几年，黄河来水量减少，严重制约了该县农业的发展，黄河水可用不可靠已成为现实。为此，该县提出了“以井保丰，引黄补源”的冶水战略，建立了井灌、黄灌双配套试验区。     

箱形钢柱受力性能分析及抗震设计建议

基于箱形钢柱拟静力试验,通过有限元分析,研究腹板宽厚比、构件轴压比及平面外长细比、柱顶弯矩等因素对偏压箱形钢柱抗震性能的影响。研究结果表明：腹板宽厚比和平面外长细比对箱形钢柱抗震性能影响较大,随着腹板宽厚比、平面外长细比的增大,箱形钢柱延性和承载力均有所减小,抗震性能变差;柱顶弯矩使箱形钢柱的正向延性增大,而降低其反向延性,柱顶弯矩对箱形钢柱抗震性能的影响相对较小。在此基础上,对箱形钢构件提出与受力状态相关联的腹板宽厚比、平面外长细比限值建议。引入箱形钢柱位移角概念,进而提出大跨度空间钢结构的构件抗震等级划分方法。并给出箱形钢构件腹板宽厚比、构件平面外长细比的抗震验算流程。     

合肥新桥机场航站楼大型箱形钢柱的拟静力试验

通过8根箱形钢柱在偏心常轴压、柱顶反复水平荷载作用下的拟静力试验,研究地震作用下合肥新桥机场航站楼大型箱形钢柱的壁板稳定性及其抗震性能。试验结果表明:在小震作用下,合肥新桥机场航站楼箱形钢柱处于弹性受力状态,且壁板稳定;在大震作用下,箱形钢柱壁板基本处于弹塑性受力状态,出现塑性变形,但壁板仍然满足稳定性要求。腹板宽厚比是影响构件抗震性能的重要因素,腹板宽厚比越大,滞回曲线越不饱满,试件的承载力及刚度退化越严重。最后,提出大跨度空间结构箱形钢构件的加工制作构造措施及抗震设计建议。