低碳出行与城市建成区土地集约使用相互关系研究述评

居民出行方式与土地使用特征的相互关系是国内外研究的前沿问题之一。城市建成区面临着因居民出行方式与土地使用特征不匹配而导致的严重交通供需矛盾问题,低碳出行与土地集约使用的相互关系研究对解决该问题具有重要作用。文章主要从研究要素、研究视角和研究方法三个方面出发,对国内外有关居民出行方式与土地使用特征相互关系的研究进行深入梳理,明确各种方法的优势和不足,进而总结归纳出其总体研究趋势和存在问题,并指出研究需要进一步关注的内容,以期为今后建成区的土地集约使用研究提供新的视角。     

关中小城市历史文化街区街巷空间有机生长规划途径研究

该文以有机生长理论为视角,以蒲城为例,对关中小城市历史文化街区街巷空间的功能秩序、空间秩序特色和现存问题进行分析总结,从街巷系统的功能融合、城市设计、公众参与三个方面提出关中小城市历史文化街区街巷系统规划的策略,创造功能复合的街巷、形成基因健康生长的"街巷网状系统"、尊重历史和文脉,从而达到对延续关中小城市传统风貌、缝合社会生活网络的目的。     

“整体保护”视角下的蒲城老城城市设计研究

以蒲城老城为研究对象,从"整体保护"的视角出发并运用场所—文脉分析法和空间分析法两种城市设计分析方法,探索与塑造老城"整体保护"与城市设计相结合的模式与方法,为类似城市的保护与发展提供思路。