以商业为主导的地下空间综合规划设计探析

城市商务中心区是城市的商务、贸易、商业最集中的区域,由于其建筑密度高、土地开发强度大和经济效益水平高.结合城市交通、建筑、景观、市政等综合功能,进行适度的以商业为主的地下空间开发, 对城市商务中心区的地下空间统一规划、整体设计,是综合土地利用、提高土地价值、实现立体开发的有效手段.文章提出在地下商业开发中应重点研究:平面设计与人流动线的关系、空间设计在地下商业中研究的内容及地下商业在总体规划中的关系构成和规模及地下商业与各项交通体系的联系.通过多个案例,提出我国地下商业开发中存在的问题和发展趋势.     

奥林匹克公园中心区IPv6数字化网络照明系统场景设计

重点介绍了北京奥林匹克公园中心区的照明场景设计。通过对奥林匹克公园的地理位置、主题理念和控制对象进行分析,参照国内、国际照明标准具体设计可控照明场景,运用IPv6数字化网络控制技术实现照明场景的总体控制。     

奥运中心区地下车库导光管系统

2008年北京奥运会提出了"绿色奥运,科技奥运,人文奥运"的三大理念,从节能、环保、舒适等方面对建筑照明技术提出了更高的要求。随着建筑技术的发展,导光管已越来越多的应用于无窗和地下建筑。本文介绍了一种大型天然光导光管系统在奥运中心区地下车库的应用情况,并结合工程实例,对其采光性能和节能效益进行了分析和评估。     

北京奥林匹克公司中心区工程总结

作为北京2008年奥运会和残奥会的主要比赛区域,北京奥林匹克公园中心区是贯彻、落实<北京奥运行动规划>提出的"新北京、新奥运"和"绿色奥运、科技奥运、人文奥运"三大理念的主要载体.介绍了该项目的具体建设内容及技术关键,对项目建设中取得的多项科研硕果及建设成果进行了总结.     

地下机动车联系通道解决市区交通问题的尝试

城市核心区是区域金融、商务、商业、会展等活动重点地区,房地产价值明显高于其它区域,环境品质要求很高,但也是城市容积率最高,交通发生与吸引最突出的区域.交通预测显示地面道路很难满足交通需求.作者提出开发城市核心区道路地下空间,建设联系城市干道与核心区各地下车库的交通通道,小客车快速进出,减少人车混行,解决核心区地面交通拥堵问题,以及大大减少因此而发生的对城市主要道路的交通影响.     

景观预装配技术与体系探析—以北京奥南文化商务园中心绿地为例

近几十年来预装配技术在建筑以及风景园林行业的应用飞速发展,显示出其强大的活力和生命力。本文对预装配技术的特点、发展历史及其在风景园林领域中的应用实例进行了研究,并以北京奥南文化商务园中心绿地为例介绍和总结了景观预装配技术的实践,旨在讨论在数字时代的背景下,如何在单个技术的基础上,衍生发展出一套从装配式设计、装配式工程管理到装配式生产施工的完整合理的技术体系,以更好地应用于实际项目,实现从虚拟设计、工厂预制到现场精确安装的完整过程。     

奥林匹克公园中心区多功能演播塔景观照明工程测试方法的研究

北京奥林匹克公园中心区多功能演播塔,也称“玲珑塔”,外墙主要采用钢结构中空玻璃幕墙,照明灯具固定在钢结构框架上,属内透光照明方式。如何对此类建筑的照明效果进行测试与评价,需进行深入研究和探讨。本文通过对玲珑塔景观照明的测量可进一步掌握现场照明测量方法,从而对照明效果做出正确的评价。