基于降低成本的大体积混凝土配合比优化设计研究

为实现降低成本的大体积混凝土配合比优化设计,首先对大体积混凝土温度裂缝产生原因进行了分析,对传统的大体积混凝土温度裂缝控制方法的经济性进行了计算论证,并指出其不足;然后从技术与经济角度,对影响大体积混凝土成本的主要因素进行了优化分析,确定出最佳掺量、最佳配合比;最后通过一个工程实例阐明了基于降低成本的大体积混凝土配合比优化设计的方法和步骤.     

某佛塔基础底板大体积混凝土裂缝控制新技术研究

通过对某佛塔基础底板大体积混凝土施工难点进行分析,对浇筑前混凝土中的温度峰值、温度应力进行了模拟计算。深入研究了三种裂缝控制新技术,结果表明:加入相变材料的大体积混凝土的升、降温速率明显变得缓慢,在一定程度上减少了混凝土温度裂缝产生的概率;设置滑动支座改善约束条件,对防止大体积混凝土的开裂起到了明显的作用;充分利用混凝土自身的徐变、应力松驰特性,以时间控制裂缝,是一种消耗资源最少的方法。     

基于有限差分法的某筏板基础温度场的计算与温控措施

通过建立有限差分法计算大体积混凝土温度场的模型;以西安市某高层住宅楼的筏板大体积混凝土基础为背景,分析筏板大体积混凝土基础原材料优选、配合比确定、温度场求解等方面问题;并从温控指标的确定、混凝土入模温度控制、施工方案的选择、温度监测方案等方面对该工程筏板大体积混凝土基础的温控措施进行研究。     

大体积混凝土优化时应注意的一些关键问题

阐述了工民建领域的大体积混凝土的特点;对工民建领域的大体积混凝土裂缝主要是由温度应力和混凝土的收缩变形引起的原因进行了分析;在设计阶段,从大体积混凝土的强度等级、配筋、约束等方面提出了一系列的优化方法,并强调了优化时应注意的一些关键点;从有利于提高大体积混凝土抗拉强度和提高变形方面对原材料进行了优选、对配合比进行了优化,特别指出:在大体积混凝土中加入乳化沥青等高分子材料进行优化,是从提高混凝土变形角度来控制裂缝,是目前大体积混凝土裂缝控制的一种新思路,必须引起高度重 .视;对于施工阶段,从原材料控制、施工方案的制订、测温、振捣等方面提出了一些具体方法;强调了优化的关键因素是人,要求设计者必须坚持走一条设计与施工相结合的道路,施工人员必须加强施工管理,落实好各项管理制度.     

超大体积混凝土温度裂缝产生机理分析与抗裂控制新对策

介绍了超大体积混凝土的概念;阐述了超大体积混凝土温度裂缝产生的两个必要条件是温差和约束;指出超大体积混凝土在水泥水化升温的初期,混凝土容易出现内高外低的温差,在内约束作用下,形成表面裂缝;在超大体积混凝土降温阶段,由于混凝土的收缩,在外约束作用下,容易导致贯穿裂缝.贯穿裂缝会严重影响结构的性能,它会破坏结构的整体性、耐久性等.根据"抗放兼施"的原则,提出了两种实用的抗裂新对策:运用"复合式的超大体积贫混凝土"和运用"有弹性的滑动式垫层",并介绍这两种对策在工程中的具体做法.这两种方法对超大体积混凝土抗裂问题具有一定的指导意义.