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用导热油取代蒸汽间接加热沈阳市汽车货厢厂涂漆生产线班产2t轻型货车货厢120台,原设计采用蒸汽加热生产工艺用液体和用电热烤漆,需建造一座装机容量12t/h的蒸汽锅炉房和一座装机容量630kVA的变电所,投资约220万元。经过技术经济分析,由作者主持对... 相似文献
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新型节能的介质热管锅炉成套供热系统沈阳汽车建安公司毕慧杰1前言我国北方地区冬季采暖大多用热水锅炉采暖系统供热。这种供热方式设备复杂,投资大;运行管理难度大,费用高,耗能大,综合热效率低。目前在黑龙江省、吉林省等地区的小型采暖系统上陆续推广和应用的介质... 相似文献
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笔者在近年的锅炉检验中,目睹了两起不应发生的锅炉事故,现介绍和分析如下: 1982年沈阳某厂一台KZL4—13一AⅡ型锅炉(见图1),锅炉运行压力0.4MPa。笔者在该锅炉运行时,向燃烧室内观察,发现在炉内两侧水冷壁管,竞有2根(4°、5°)缺损状态,另有10多根管表皮局部不同程度的呈灰白色。令停炉后进入燃烧室内检查发现,炉内右侧水冷壁管第4°、5°两根在距集箱400mm处近炉火侧被烧毁近60mm之长,只剩半个管,烧断处的管内充满粉状的白色沉淀物,内中夹杂少许片状水垢,很密实,并无炉水流出。同侧的3°、6°两根管表面鼓疱;第7°、8°、9°、10°管,左侧的第2°、3°、4°、5°、6°计11根管 相似文献
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介质热管锅炉成套供热系统在中小型采暖系统上应用,比热水或蒸汽采暖系统更具节能性,高效性,尤其是为对了节能而需间断供暖的系统更有其独特的实用价值。 相似文献
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为解决预掘双回撤通道贯通时回撤通道围岩稳定性问题,通过理论分析、数值模拟和现场实测相结合的方法,研究分析了回撤通道贯通时围岩破坏机理、通道间合理煤柱尺寸、工作面贯通不同位置时围岩塑性区分布与应力分布规律。结果表明:主、辅回撤通道间煤柱理论宽度为20 m,此时煤柱内部应力分布呈现双峰状,辅助回撤通道围岩应力较小;20 m煤柱条件下,工作面进入末采期,主回撤通道围岩逐渐破坏,辅助回撤通道围岩塑性区范围较小,因此确定主、辅回撤通道间煤柱宽度为20 m。工作面末采期主回撤通道采用垛式支架加强支护,现场实测主回撤通道帮部最大变形量180 mm,巷道完整性较好。 相似文献
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针对目前进行瓦斯抽采模拟时大多忽略煤层含水的问题,建立了考虑气—水两相流的瓦斯抽采流固耦合模型。在瓦斯单相作用的基础上,考虑煤层水渗流及孔隙水压力所产生的影响,推导出相应的应力场方程和渗流场方程,并建立渗透率动态演化模型作为耦合模型,据此分析瓦斯—水运移规律。研究结果表明:考虑气—水两相流,产气速率具有峰值点;若不考虑水的影响,则将高估瓦斯抽采量;距钻孔越远,水对瓦斯运移的抑制作用越明显,且抑制作用大于因煤体自身有效应力减小、渗透率增大所带来的促进作用;煤层初始渗透率对瓦斯抽采具有决定性作用;煤层温度越高,瓦斯压力越不易降低,由温度增高引起的瓦斯解吸效应大于煤层自身的吸附应变效应。 相似文献
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本文以一个每小时烘烤21台载重量2t 的轻型货车贷厢油漆的烘干室"电改煤"供热的经济效益分析为例,阐述了在烘干炉窑上推行以煤代油、以煤代电是可行的。特别是对电力供应紧张,因缺电而影响生产发展的地区、单位,将电热烘干改为燃煤供热烘干,可取得较好的社会效益和经济效益。 相似文献