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本文介绍大口径预应力钢筒混凝土管(PCCP)在长距离输水管线中的应用,以及工程设计时,对管材的选择、管材结构设计标准的选择、配件设计、管道软土地基的沉降分析及处理、止推设计及沟槽支护的做法等的研究和讨论,供类似工程参考。 相似文献
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随着社会的发展与经济水平的日益提高,人们对城市声环境的要求越来越高,而汽车保有量的快速提升则使得道路噪声问题突显,尤其对道路附近学校的声环境影响更为突出。本文采用现场测试和调查问卷的方法对不同层次道路附近学校的声舒适进行研究,给出了4所学校的噪声环境测试结果与教师和学生的主观感受情况。结果发现随着道路级别的增加,噪声水平依次提高,快速主干路等效A声级(L_(eq))最大达到74.2 d B(A),毗邻快速主干路、主干路的中学,其外部和内部的声环境污染严重;主观评价城市噪声对教师和学生的声舒适度的感知,调查中发现教师和学生都认为交通噪声给他们带来很大的困扰,走访中发现随着学生年龄的增加,对声环境的烦恼度增强;相关分析表明临街教学楼噪声水平L_(eq)以及学生主观舒适概率与其相临马路机动车道数存在显著的线性相关性(R~2:0.985,-0.896;P0.05),学生对其声环境的主观评价与临街教学楼的噪声水平L_(eq)值呈非线性相关(R~2∶0.949,P0.05);马路噪声L_(eq)水平是影响各学校的声环境和声舒适的重要因素。 相似文献
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针对目前我国城市发展过程中,交通噪声污染日益凸显,致使临街中学的声污染愈加严重的问题,采用现场测量、调查问卷和模拟噪声限制的形式对不同道路等级附近中学的声环境和声舒适进行现场研究。4所中学的441名青少年参与了调查。结果发现:沿街面教室和背街面教室在窗户关闭、学生安静状态下噪声等效A声级(Leq)分别为49.8~59.6 d B(A)和45.0~54.8 d B(A)。青少年表示:道路交通、汽车鸣笛、操场活动声以及课堂上的同学间喋喋不休和桌椅的摩擦声是使他们烦恼的噪声,而交通噪声引起他们最大的烦恼反应。43%的青少年表示,噪声影响了他们课堂学习的效率;年龄稍大与成绩优秀的学生更容易受到噪声的负面影响。模拟噪声限制结果发现:在没有交通噪声、操场活动噪声以及课堂噪声的情况下,Leq最大减少分别为13.5 d B(A)、8.0 d B(A)和6.9 d B(A);这表明可以采取限制策略来改变学校的声环境和声舒适度。 相似文献
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水是生命不可缺少的需要物质,水质的好坏直接影响到人们的身体健康。随着社会的发展,生活水平的提高,人们对水质的要求也越来越高。水厂在充足供应人们生活饮用水、工业用水、消防用水等的同时,如何保证水的质量和用水安全;同时,在这个消费越来越高的时期,水厂又如何做到节能,应用节能技术减低成本。这一系列问题都有待本文进行分析,并提出可行的解决方案。 相似文献
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本文阐述了混凝土水池的渗漏机理,对工程中常见的水池混凝土由干缩、温度、化学反应及沉陷等引起的几种主要的开裂形式作了介绍,分析了各种裂缝产生的原因,并从材料、施工及设计等方面讨论了提高水池防渗抗裂性能的几种技术措施。 相似文献
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以龙泉住宅小区为例,依据以人为本的设计思想,对该住宅小区的建筑风格、设计构想、建筑造型及节能措施等进行了分析探讨,并通过住户实地调查,发现欠缺,为下一步设计提供参考依据和改进思路。 相似文献