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自19世纪60年代,美国爱荷华州立大学Csanyi教授成功制备泡沫沥青以后,泡沫沥青逐渐被作为再生剂应用于路面再生技术中。泡沫沥青冷再生技术在路面中被广泛应用,首先将需要再生利用的沥青旧路面,经过铣刨、翻挖、回收等多种工艺,再次拌和形成符合规范要求的沥青路面再生混合料,再生过程中的关键在于泡沫沥青。泡沫沥青是指通过特制的发泡设备,向已加热的普通基质沥青中加入部分水和空气,水在高温条件下气化形成水蒸气泡,普通基质沥青与水蒸气泡接触后迅速将其包裹住,熔融状态的热沥青体积急剧膨胀,就形成了泡沫沥青。本文通过查阅大量文献结合已做试验,简要提出几点泡沫沥青冷再生技术试验中出现的问题。  相似文献   
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通过建立三维数值模型,对堆载-被动桩-地基的共同作用进行了分析,得出了桩侧堆载完成后软土在固结过程中桩身的内力和变形特征。结果表明:堆载完成后随着软土地层不断排水固结,桩基水平位移逐渐增大,其变形曲线沿深度呈直线减小的趋势,桩身沉降也随着固结时间的推移不断增加,桩基轴力逐渐增大而弯矩值有所减小。因此,在软土地面堆载过程中要充分考虑地基固结的时间效应。  相似文献   
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