装配式钢管混凝土柱-钢梁节点的性能分析及比选

为了研究装配式钢管混凝土柱-钢梁节点的抗震性能,在综述前人研究成果基础上,采用归一化方法比较了五种装配式钢管混凝土柱-钢梁节点的荷载比-位移比曲线、滞回环面积比-位移比曲线,对节点承载力、耗能性能、刚度退化等指标进行分析,探讨了装配式钢管混凝土柱-钢梁节点的抗震性能,并对节点的施工难易及成本进行对比分析.结果 表明:节点构造形式对节点的抗震性能有一定的影响.在小轴压比条件下,加强环式和内隔板式节点抗震性能更好,加强环式节点可通过设置外肋端板提高变形能力;从施工难易程度来看,加强环式和外肋环板式节点难度较其他节点更低;外肋环板式节点的单位极限承载力成本最低.总结的装配式节点形式为相同前提条件下的装配式钢管混凝土柱-钢梁节点的选择提供了参考,其他条件下的节点性能尚需进一步研究.     

基于多级可拓的工程项目群管理协同效果评价

为了科学合理地评估项目群管理协同综合水平，建立包含信息协同、组织协同、资源协同、目标协同和文化协同等5 个维度的项目群协同度评价指标体系，并在物元可拓理论的基础上构建了管理协同效果评价模型。在区间层次分析法确定各指标综合权重的前提下，运用多级可拓法对协同效果进行综合评价，进而确定项目各指标因素协同水平，为企业提高工程项目群管理协同能力和管理效率提供参考。将该评价模型应用到某高速公路项目群建设评价中，从而验证其科学性与合理性。     

基于DEMATEL-AISM法的装配式建筑预制构件成本影响因素分析

以装配式预制构件成本影响因素为研究对象,通过文献查阅、现场调研及专家咨询的方式,在总结形成预制构件成本因素体系的基础上,构建了基于DEMATEL-AISM法的预制构件成本影响因素模型,直观展示了预制构件成本的关键影响因素及其作用路径,分析了预制构件成本影响因素系统中各因素间的相互影响及逻辑关系,并提出相关建议.研究成果以期为装配式建筑预制构件的成本管理提供参考依据.     

钢板剪力墙振动台试验的等效模型

为解决钢框架钢板剪力墙结构振动台试验缩尺模型中的剪力墙钢板厚度过薄的问题,依据结构初始抗侧刚度或承载能力等效的原则,提出中心支撑和I形钢板剪力墙两种等效模型,采用数值分析的方法,通过有限元软件ABAQUS建立精细化模型,对原型结构的钢板剪力墙和等效模型的刚度与承载力等抗震性能进行了对比分析。研究结果表明：两种等效替代模型均具有良好的耗能能力,能够在抗侧刚度或承载能力方面满足原型结构的等效设计要求,解决了模型结构中剪力墙钢板厚度小的难题;中心支撑等效方案仅可实现剪力墙的刚度或承载力单目标等效,而I形钢板剪力墙可以通过控制开洞口的尺寸,实现其刚度和承载力同时等效,为钢板剪力墙振动台试验模型的等效替代提供了参考。     

基于BIM的建筑工程绿色施工信息化管理研究

目前,BIM技术在施工阶段的效用尚未得到充分发挥,尤其是在绿色施工管理方面。基于此,本文依托BIM技术在建筑工程施工阶段“四节一环保”目标实现过程中的应用,围绕BIM技术在绿色施工管理目标、流程和方法等方面的内容进行了探讨。     

ALC墙板在装配式混凝土建筑中应用的关键技术研究

以围护体系ALC墙板在装配式混凝土建筑领域中应用的关键技术为研究重点,对ALC墙板的性能特点、设计原理、连接构造进行了分析,并对ALC墙板在寒冷地区的应用提出了建议.     

基于 FAHP-DEMATEL 的甘肃省装配式建筑供应链影响因素分析

通过文献查阅、相关政策及问卷调查,从设计阶段、采购阶段、制造阶段、装配阶段及外部因素等 5 个方面构建影响装配式建筑供应链的指标体系。将三角模糊数引入到 AHP 中,提出了基于 FAHP-DEMATEL 的装配式建筑供应链影响因素综合分析模型, 并以甘肃省某装配式建筑供应链为例验证所建模型的有效性。结果表明:甘肃省装配式建筑供应链关键影响因素为利益分配制度、构配件生产成本、政策激励程度、运输成本、参与方战略协同度及构配件的质量。基于研究结果,提出了针对性的建议,以期为甘肃省装配式建筑供应链的发展提供决策依据。     

甘肃省装配式建筑发展SWOT分析

当前,发展装配式建筑成为实现我国建筑工业化发展的重要举措之一。通过收集、整理和分析甘肃省装配式建筑发展相关数据和资料,利用SWOT分析方法,阐述甘肃省发展装配式建筑的内部优势和劣势、外部机遇与挑战,并根据分析结果提出针对性的对策与建议,可为政府相关部门制定装配式建筑发展战略提供有益参考。