短波自适应通信系统的特点及在通信工程中的应用

短波自适应遁信系统集无线电、徽电子、微处理机及数字信号处理技术于一体，具有自动线路建立(LAE)、选呼、扫描、线路质量分析(LQA)／探测(实时信道估算)及自动联通等功能，实时选择最佳工作频率并自动建立线路及通信网络。它的显著特点是电脑智能化，快速全自动数字天调，操作简易、可靠；模块化结构等。其数据话接口及众多的选件为用户组建综合通信网提供了可靠的保证。     

立井复合材料罐道水平力测试与分析

本文介绍了立井复合材料罐道的特性；阐述了作用在罐道上的水平力测试的基本原理；根据对实测结果的分析，对该复合材料罐道的工作性能作出了正确的评价。     

煤矸石在道路工程中的应用研究

结合徐州市“时代大道”路基工程软土、液化土地基处理 ,对煤矸石的特性进行研究 ;并根据这种材料的特点 ,提出了煤矸石路基填筑施工工艺和方法 ,施工质量控制方法 ,实践表明 ,道路建设中利用煤矸石在技术上是可行的 ,并具有良好的经济效益和社会效益     

深立井刚性井筒装备的发展与展望

本文对目前尚无定论的立井井筒深度的划分，提出了分浅井、中深井、深井、超深井和特深井的五级划分界限；对深立井刚性井筒装备从材料、截面形式、层格结构、设计依据、计算模型、计算方法等方面进行了详细的理论分析和展望评述。     

同步爆扩法处理高速公路液化土地基现场试验研究

为了获得同步爆扩法处理高速公路液化土地基的实施方法和参数，验证理论及模型试验研究成果，采用现场试验和对比分析相结合的研究方法对其进行研究．提出了合理爆扩参数、爆扩孔装填结构、爆扩方式、安全控制等同步爆扩法处理高速公路液化土地基的关键技术和实施方法．结果表明：爆扩孔的装填结构和填塞长度是爆扩成腔和同步完成爆扩腔碎石充填的关键；超孔隙水压力与爆扩距离均呈负指数规律分布，其有效范围为4～6m，排水沉降主要发生在爆扩后2～3d内，地面沉降量达0．3～0．4m；爆扩地面震动频率为5～15Hz低频大振幅震动，爆扩安全距离为40～50m．采用该技术处理后的地基土体物理力学特性提高，液化消失．     

同步爆扩法处理高速公路液化土地基模型试验研究

为了获得同步爆扩法处理高速公路液化土地基的现场试验的实施方法和参数，验证理论研究成果，设计了模型试验装置，采用模型试验和对比分析相结合的研究方法，研究了爆扩参数及影响因素、爆扩应力变化规律、爆扩超孔隙水压力变化规律、爆扩排水沉降的规律，提出了现场试验的技术参数和实施方法．结果表明：土体爆扩应力影响范围为6m，土体爆扩性指标为0．5m^3／kg，爆扩后地面沉降达到200-300mm，土体物理力学性能提高，液化消失．     

强夯加固煤矸石地基破碎密实机理探讨

通过物理模型试验,研究在强夯冲击荷载作用下煤矸石的破碎密实机理。强夯时巨大的冲击能对煤矸石地基进行冲击,其冲击力远远超过煤矸石的强度而使煤矸石产生破碎,因此粗大矸块含量减少,细粒增加,级配改善,密实度增大,承载能力相应的提高。并通过强夯前后级配曲线的变化来分析煤矸石破碎程度与夯击能大小之间的关系,为施工参数的选取提供参考和指导。     

复杂电磁环境下的工程防护及对策

本文重点介绍电磁干扰的分类、途径、机理，以及在工程建设上采取的技术措施和防护对策。     

开展工程建设监理工作势在必行

改革开放以来，我国邮电通信事业得到迅猛的发展．与发达国家之间的差距不断缩小。然而，由于军事通信无法形成自我积累、自我发展的机制，加之经费紧缺，人员编制和技术力量保留又受军队特殊性的制约等．我军通信与邮电通信相比则显得相对落后。根据我国军事通信在国防建设中的地位和我国国情的实际情况．1991年6月中共中央总书记、中央军委主席江泽民在听取了总参通信部领导关于我军通信建设发展情况的汇报后，作了重要指示。     

箱梁桥横向拓宽后的基础沉降附加内力分析

新、旧箱梁横向拼接后会发生支座相对沉降差,从而在上部结构中产生附加内力.为分析支座差异沉降对上部结构受力的影响,建立了新、旧箱梁横向拼接后的简化力学计算模型,采用纽玛克数值法分析了支座差异沉降产生的附加内力,同时对影响附加内力的主要因素进行了参数分析.研究结果表明,由纽玛克数值法计算的新、旧箱梁桥基础沉降附加内力可以估算基础差沉降容许值,根据算例分析结果,将基础沉降差容许值控制在10 mm内可以保证新、旧箱梁桥的整体工作性能.