浅埋超大跨四线高铁隧道开挖力学特性研究

以新建杭绍台高铁下北山隧道为工程依托,该隧道为浅埋超大跨四线高铁路隧道,基于现场取样进行室内岩石力学试验,合理确定了不同围岩等级的力学参数,在此基础上建立三维计算模型,分析浅埋超大跨隧道采用开挖工法时的力学特性。结果表明:双侧壁导坑法在围岩位移控制方面优于三台阶法,双侧壁导坑法中上导洞加临时钢支撑的措施能有效控制位移的变化速率,优于中上导洞一次开挖的做法,设计中应注意控制拱部导洞的开挖面积;在初支结构内力控制方面,双侧壁导坑中上导洞加钢支撑的方法初支结构的拉应力最小,结构受力最为安全。     

一种基于Chirp Z变换的频谱细化实现方案与仿真

受采样时间和数据处理速度的限制,高分辨率频谱分析一直是实时系统的应用难题之一.基于DSP 信号处理的特点,给出了一种基于线性调频Z变换(CZT) 的频谱细化实现方案.实验结果表明该方案具有分辨率高、速度快的特点,具有较高的工程应用价值.     

一种基于Chirp Z变换的频谱细化实现方案与仿真

受采样时间和数据处理速度的限制，高分辨率频谱分析一直是实时系统的应用难题之一。基于DSP信号处理的特点，给出了一种基于线性调频Z变换（CZT）的频谱细化实现方案。实验结果表明该方案具有分辨率高、速度快的特点，具有较高的工程应用价值。     

基于AI人脸识别技术的数字化消费者运营平台设计与实现

为解决传统烟草营销系统应用中存在的会员拉新流程烦琐、消费数据沉淀难、会员运营能力弱等问题,基于人工智能（Artificial Intelligence,AI）人脸识别技术设计了数字化消费者运营平台。平台以AI人脸识别技术,利用刷脸即会员,聚焦双面屏终端设备,让双面屏从一个单一的管理终端变成一个集支付终端、会员拉新、数据采集等于一体的一站式消费者运营平台,设计实现刷脸支付拉新、形成数据安全沉淀、数据运营分析,并高度重视提升系统安全、数据安全。结果表明,该平台有效拓宽了营销智慧终端的管理途径,提高了零售户数字化消费者运营能力水平。