高速公路桥面高程精度控制要点

在高速公路工程施工过程中,桥面高程控制测量是一项十分重要的工作,在竣工验收阶段是至关重要的一项标准。基于此,本文结合实际工程,主要分析和研究了预制梁板制作及安装、复核垫石支座顶面高程、桥面高程测量等规范要求及内容,并简要探讨了桥面高程控制测量的作用、高程控制的选点及测量注意事项。     

高分子膜载体固定化木瓜蛋白酶吸附动力学

采用静态吸附法研究了高分子膜载体尼龙6固定化木瓜蛋白酶的吸附特性,从热力学和动力学角度探讨了吸附机理。结果表明,等温吸附过程符合Freundlich模型,283 K、pH 6.0时,尼龙6对木瓜蛋白酶的饱和吸附量为1.692 mg/g。动力学吸附过程符合准二级动力学方程,在283 K2、93 K和303 K时,平衡吸附量的计算值(qe,cal)分别为1.778 mg/g、1.780 mg/g和1.800 mg/g,与实验值接近。     

高速公路特长隧道贯通误差控制测量技术

贯通误差是特长隧道工程贯通质量的重要指标,本文以大砩口隧道右线贯通测量情况为例,对隧道内平面控制测量布网方案与施测、隧道洞外洞内点位的布设、高程控制及注意事项等方面进行论述分析,选用满足规范要求的、能够降低贯通误差的测量技术,为以后的特长隧道工程的贯通控制测量提供参考。