金属板材中裂纹尖端区的损伤分析

从连续介质损伤力学的基本理论出发 ,研究了金属试件中裂纹尖端损伤区的发展和区内损伤的演变 .基于改进的Dugdale模型和已有的材料损伤率 ,计算了损伤区内的损伤分布和拉伸应力 ,讨论了损伤在整体材料破坏过程的作用 .结果表明 ,材料细观对宏观裂纹的起裂和扩展有很大的影响     

阀体与承插焊法兰焊接处泄漏的分析

介绍了阀体与承插焊法兰连接处的裂纹断口微观形貌和腐蚀产物及焊缝金相组织。分析了阀体与承插焊法兰连接焊缝未焊透和阀门在振动工况下导致焊缝疲劳开裂等失效原因并提出了解决措施。     

桥台背路基受强夯振动力作用时桥台的变形特性

结合模型试验、现场试验及有限元分析结果 ,研究了强夯处理桥台背路基时桥台在振动力作用下的变形规律 .提出了桥台的水平位移自桥台顶部至底部逐渐减小 ,最大水平位移出现在桥台顶部 ;水平向瞬时位移随夯击次数的增加呈波动变化 ,达到一定击数后逐渐减小 ;随着夯击功能的增大 ,水平向与竖向瞬时位移的比值呈减小变化规律 .     

一个用于预测金属板材断裂的损伤破坏准则

基于连续介质损伤力学，提出了描述金属板材塑性损伤的演变方程，并依此得到了一个用于预测金属板材断裂破坏的简单准则。其中特别考虑了剪切机制和剪切应力在金属薄板损伤发展和最终破坏过程中的作用，同时也引入了材料微观损伤对材料机械性能的影响，提出的损伤演变规律，可近似表征金属薄板在成型过程中损伤的发展变化，计算得出的损伤曲线与有关实验曲线比较吻合，给出的损伤破坏准则，可直接用于预测金属板材的断裂极限应变。     

一个用于预测金属板材断裂的损伤破坏准则

基于连续介质损伤力学 ,提出了描述金属板材塑性损伤的演变方程 ,并依此得到了一个用于预测金属板材断裂破坏的简单准则 .其中特别考虑了剪切机制和剪切应力在金属薄板损伤发展和最终破坏过程中的作用 ,同时也引入了材料微观损伤对材料机械性能的影响 .提出的损伤演变规律 ,可近似表征金属薄板在成型过程中损伤的发展变化 ,计算得出的损伤曲线与有关实验曲线比较吻合 .给出的损伤破坏准则 ,可直接用于预测金属板材的断裂极限应变     

钛与锆的焊接

钛和锆均属稀有有色金属,由于其耐蚀性好,在石化设备中应用越来越广泛,钛和锆的连接在工程上已出现。从钛和锆的物理性能和化学性能上看,钛和锆具有可焊性,可以通过熔焊连接。本文采用工业纯钛TA2和化工级纯锆R60702进行钨极氩弧焊接试验,焊接接头的强度已达到与两种母材相近的程度,但塑性很差。虽然如此,这在工程上已具有实际意义。     

桥台背路基受强夯振动力作用时桥台的变形特性

结合模型试验、现场试验及有限元分析结果，研究了强夯处理桥台背路基时桥台在振动力作用下的变形规律．提出了桥台的水平位移自桥台项部至底部逐渐减小，最大水平位移出现在桥台项部；水平向瞬时位移随夯击次数的增加呈波动变化，达到一定击数后逐渐减小；随着夯击功能的增大，水平向与竖向瞬时位移的比值呈减小变化规律。     

乙烯裂解炉双闸板闸阀的管道柔性设计

介绍了100 kt/a乙烯裂解炉因双闸板闸阀的机械联锁设施卡死而造成不能正常清焦工作。针对双闸板闸阀不同的工况、不同的动作及结构强度,从配管柔性等进行多方面的分析,并提出改进管道走向的措施。在实际应用中得到验证可行。     

天然橡胶/反式丁戊橡胶共混物在全钢子午线轮胎胎面胶中的应用

以天然橡胶(NR)为主体材料的全钢子午线轮胎胎面胶耐磨性普遍较差,为了提高耐磨性,并保持良好的综合性能,文中将全反式丁戊橡胶(TBIR)引入全钢子午线轮胎胎面橡胶配方,探讨TBIR部分代替NR对其性能影响。结果表明,随着TBIR含量提高,胎面胶耐磨性能显著提高,滚阻降低;通过原子力显微镜及差示扫描量热分析对胶料结晶性的研究,发现TBIR的并用量不宜过高,否则结晶度过高,对加工性能不利; TBIR并用量在20~30 phr时胶料各项性能最优。为了改善加工性能,讨论了TBIR塑炼对共混胶流变性能及各项物理性能的影响。     

铁镍基合金N08810的焊接和热处理

铁镍基合金N08810主要用于高温设备的制造。焊接时容易产生热裂纹和气孔,设备在550~750℃温度范围内运行时会因应力驰豫开裂而失效。做好焊前处理和控制焊接热输入,做好焊后稳定化热处理是解决此问题的关键。本文介绍了800系列合金的材料特点、焊接工艺、稳定化热处理等内容。