深埋雨水管道水平位移监测基准的可靠性研究

为顺利开发利用城市地下空间,对周边环境的保护至关重要,特别是对开发区域附近的原深埋管线的变形监测是重中之重。通过现场试验,分析既有深埋雨水管线水平位移监测中基准线的稳定性和可靠性,为今后实际工程中地下深埋管线的监测施工提供借鉴。     

深基坑开挖与周边既有建筑物改造相互影响研究

基于上海体育馆、上海游泳馆改造及新建体育综合体项目,研究了紧邻深基坑既有建筑物改造与深基坑开挖之间的相互影响,通过大型有限元软件对深基坑开挖和周边既有建筑物“卸载-加载”改造进行模拟,分析了同时进行新建体育综合体深基坑开挖和上海体育馆“卸载-加载”改造两者叠加工况下的相互影响,进一步探讨了深基坑开挖与周边既有建筑物改造同时进行的最优工况。此外,在最优工况的基础上结合基坑被动区加固、围护结构刚度以及两者相互叠加对深基坑和周边建筑物的影响进行深入讨论。结果表明:最不利工况为基坑开挖至第2道支撑时对周边建筑物进行加载改造,在实际施工中应避免出现该工况; 最优工况为基坑完成第1道支撑后对周边建筑物进行卸载改造,并在基坑完成第2道支撑后对周边建筑物加载改造; 在最优工况及其他同等条件下基坑被动区加固对基坑和周边建筑物产生的影响要大于基坑围护结构强度对其产生的影响,研究结果可以为今后类似工程施工提供依据与参考。     

相邻深基坑分区阶次卸载过程中的围护变形性状分析

城市地下空间开发中出现超深基坑群的现象越来越普遍,因此,对在基坑开挖过程中的相邻基坑相互影响情况的研究也越来越重要。以某工程项目为例,通过有限元数值模拟,研究和分析了大规模深基坑群近距离阶次开挖整个过程中的基坑围护变形情况,为现场基坑开挖施工提供理论指导。     

盾构下穿机场时的地层损失控制研究

当大直径盾构下穿机场进行施工时,其具有施工风险大、环境保护要求高等的难点。为此,结合工程实例,通过理论分析和数值模拟研究盾构下穿机场的地表沉降曲线,从而确定了满足道面变形控制标准的地层损失率限值。该地层损失率限值也可供类似工程的环境保护施工时借鉴。     

深埋雨水管道变位的刚性内撑基准法测试方法研究

常规人工间接监测地下结构变形的方法存在着数据量少、量测间隔长、准确性低、受外部干扰大等不足。介绍了在地下工程穿越既有雨水管网过程中,对深埋地下管道结构变形的内部进行直接、连续测量以及监测数据自动采集、无线传输的新型测量方法及其附属装置,对管线内部进行直接、自动测量,为既有管网的安全管控提供了及时、准确的数据支撑。     

自动化无线监测在大面积堆载工况中的应用

在地基处理工程中,监测质量的好坏很大程度上决定了施工质量。结合某室外展场的地基处理工程实例,探讨了自动化无线监测在大面积土体堆载工况中的监测对象和测点布置,通过实际监测数据分析评价了自动化无线监测在堆载工况的应用效果,为类似工程的自动化监测方式提供借鉴。     

土木工程信息化监测系统的开发及应用

常规监测具有投入高、效率低、误差大等不足,针对此情况开发了一套无线远程监测系统,并应用于上海迪斯尼工程。本系统具有精度高、稳定性好、数据传输及时等特点,可以满足风险性大的工程的监测要求,提高了监测的质量和效率,降低了人为因素对数据的影响,具有广阔的应用空间。