隧道管片纵向沉降与环缝张开量的关系研究

通过数值计算的方法,对隧道管片纵向沉降与环缝张开量的关系进行研究,得出隧道的纵向沉降曲线可以采用分段高斯曲线进行分析,在纵向沉降的发生过程中以环缝张开量为主,隧道错台沉降和刚体转动产生的沉降与沉降和发生该沉降的纵向距离的比值有关。     

青藏铁路清水河试验段路基裂缝初步分析

经过一个冻融循环,青藏铁路清水河试验段出现了较多裂缝.不同工程措施的路基产生不同数量的裂缝.通过清水河试验段路基裂缝的详细调查资料,分析了裂缝产生的原因,并对裂缝进行了分类.同时分析了不同工程措施的路基裂缝产生情况.     

瓦窑坡隧道岩溶地质超前预报综合技术

瓦窑坡隧道施工地质条件非常复杂,存在岩溶、冲沟浅埋段和破碎带等不良地质现象。其中,岩溶是本隧道施工的最主要地质问题。根据隧道地质、地形条件及不良地质现象,隧址属构造剥蚀中低山区,地表溶蚀强烈,见多处岩溶漏斗,根据瓦窑坡隧道施工的特点,以地质法为基础,以TGP206地质超前预报系统为主要手段,结合地质雷达和钻探等地质超前预报综合技术,进行岩溶地质超前预报。开挖结果证明,瓦窑坡隧道综合地质超前预报技术的应用是基本成功的,值得在同类隧道施工地质预报中借鉴。     

离心模型试验在矿井冲击地压危险性评价中应用

通过离心模型试验方法,对赵楼矿3煤开采的煤岩复合体的强度条件及变形破坏特征进行试验研究,了解其实际冲击地压潜势性.结果表明顶板被断层切割情况下,顶板岩层的完整性受到破坏,应力在构造部位重新分布,形成构造应力的集中,是引发冲击地压的危险部位.