液压顶升平桥柔性附着间距的研究

从弹性稳定性角度出发,考虑桥身结构纵横弯曲和柔性附着系统的弹性影响,推导出柔性附着下平桥附着间距的最佳取值范围,使桥身结构的强度与稳定性得到有效控制.     

钢丝绳抛物线理论与悬链线理论的计算误差分析

钢丝绳的计算理论主要有悬链线和抛物线两种理论,一般认为悬链线理论更代表钢丝绳的真实模型,而抛物线理论是一种近似模型。通过对钢丝绳两种理论的各个参数对比计算得出不同条件下的误差,并指出抛物线模型代替悬链线模型的条件,为计算带来了方便。