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城市混凝土道路维修因交通量、施工周期等因素影响,要求维修后的混凝土板块具有较高的抗压、抗折强度,而采用普通混凝土进行维修难以达到。针对镇江市电力路水泥混凝土道路反复维修的情况,提出采用钢纤维混凝土代替传统的普通混凝土。在分析配合比试验强度的基础上,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土的使用可以使道路面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,还可节省工程造价,缩短施工工期。  相似文献   
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