关键链技术缓冲区的确定方法研究

缓冲区是关键链项目管理的核心和精髓所在。目前,国内学者对关键链技术的研究比较多,但对缓冲区的确定方法一直没有明确的界定。基于关键路径法研究受资源约束下关键链技术缓冲区的设置问题。首先,利用模糊工期和弹性系数的方法研究缓冲区的时间大小设置;其次,通过评估非关键链来确定汇入缓冲区的位置;最后,通过案例计算对提出的方法和确定的步骤进行说明。     

基于LCC的公路建设项目限额设计模式探讨

本文分析了目前公路建设项目造价控制过程中,限额设计的重要性及其实施中存在的问题,提出基于LCC(全寿命周期成本)的限额设计新模式,并探讨如何将LCC理念运用于限额设计中.     

浅谈公路工程施工监理中的计量与支付

浅谈公路工程施工监理中的计量与支付袁剑波（长沙交通学院）一、计量与支付的概念和作用在承包方式是单价承包的工程施工合同中，工程量清单中开列的工程量，只是该项工程的估算工程量，它们不能作为承包商履行合同规定义务过程中应予完成的实际工程量，承包商完成的实际...     

Dynamic compaction treatment technology research of red clay soil embankment in southern mountains

High liquid limit soil generally adopted in expressway embankment construction of southern mountains, which often expresses some characteristics including high moisture content, high porosity ratio, low permeability, high compressibility, certain disintegration, and so on. Spring soil phenomenon and inhomogeneous compaction have effects on the quality of embankment construction, just because the water in soil is difficult to evaporate. Based on the study of reinforcement mechanism for high liquid limit soil...     

基于DARE法的公路工程施工招标评标模型研究

介绍了现行的施工招标评标方法,运用价值工程理论,提出了基于DARE法的公路工程施工招标评标模型,指出该模型操作方便,技术可行,实现了经济与效益的有机结合,符合公平、公正、科学的原则,可以使投资发挥最大的经济效益。     

基于模糊综合评价法的PFI项目选择方法研究

阐述了PFI项目的内涵和特征,结合模糊综合评价法,建立了PFI项目选择的模糊评价流程,在分析PFI项目评价指标体系的基础上,提出了PFI项目选择的模糊评价方法。最后通过在某高速公路PFI项目选择的应用,验证了该方法的合理有效性。     

由单桩静载试验的荷载与沉降曲线判别沉管灌注桩的施工质量

单桩垂直静力载荷试验以往只用于检验桩的允许承载力,然而所得的P-S曲线是单桩承载力与桩身质量的综合反映.本文通过大量现场测试对P-S曲线的分析,提出桩基地基承载力小于桩身材料强度引起的破坏与桩身破坏的区别,以及施工质量引起桩身破坏的实例.     

工程量清单对合同管理的影响研究

通过对编制工程量清单中工程项目划分及工程量整理两项工作的研究，论述了工程量清单的编制对合同管理中工程计量、工程变更、施工索赔及合同的公正性和可操作性的影响。     

装饰性阳极电泳涂装工艺

通过对电泳成膜液组成及电泳和着色工艺的考察,较为系统地对装饰性电泳涂装工艺进行了研究.发现、电泳成膜液组成的重要因素是确定固体份含量,以8-13%为佳.在直接电泳着色和间接电泳着色工艺中,电压,搅拌,温度等工艺因素对涂膜质量有明显影响.对亲质离子含量应严格控制.检测表明:装饰性电泳涂膜有良好的抗变色能力和抗腐蚀能力.