高液限土路基施工方法及处理措施

介绍了揭普高速公司 (新亨———池尾段 )路基土中高液限土土质及力学特性 ,路基土的液限、塑性指数和最优含水量都很高 ,在不浸水的情况下 ,有较高的强度、承载力和较好的稳定性 ;吸水后 ,土体强度和承载力大幅下降 ,并略有膨胀 (膨胀量为 2 6 %～ 3 8% )。同时分析了含水量变化对高液限土抗剪强度的影响 ,基质吸力随含水量的减小而增大 ,抗剪强度则随基质吸力增加而非线性增加 ,直到达到一定基质吸力后 ,抗剪强度才维持不变或开始减小。最后 ,介绍了揭普高速公路高液限土路基的处理方法和措施。