开槽断面斜拉桥的随机抖振数值分析

以中央开槽箱梁断面斜拉桥-上海长江大桥为工程背景,首先通过格栅紊流场节段模型测力和测压风洞试验,研究了中央开槽箱梁断面的非定常随机抖振力频谱特性和跨向相关特性;然后,借助于最小二乘拟合方法,提出了同时考虑来流紊流和特征紊流的中央开槽箱梁断面的非定常随机抖振力谱经验数学模型和抖振力跨向根方相干函数经验数学模型;其次在此基础上,建立了开槽断面斜拉桥的非定常随机抖振响应有限元频域数值分析方法,并应用于上海长江大桥的非定常随机抖振响应分析;最后,把数值分析结果与气弹模型风洞试验结果进行了对比,以检验所建立方法的可行性和可靠性。     

燃气高温倒焰窑的设计

耐火材料行业和电瓷行业需要大量小型超高温试验室,当炉温低于１７００℃时可采用电炉,而当用户需要１７５０～１８００℃的高温窑时,由于受发热体的限制,电炉就难以满足上述要求,只有采用火焰炉,为满足用户需要,研制了小型高温倒焰窑。１系统简介高温倒焰窑系统见...     

强制对流换热式不烧砖热处理窑

强制对流换热式不烧砖热处理窑为了提高不烧制品的强度，减少运输破损，不烧制品需经一定温度的热处理。目前国内热处理设备简陋，温度不均，常出现过烧和欠火品；而且生产效率低，工作环境差，劳动强度大。因此，开发新型不烧砖热处理窑十分重要。我厂年产不烧砖几千吨，...     

结构模型抗震试验的有效性和局限性

从结构模型抗震试验评价实际结构性能的有效性和局限性两方面对结构模型试验分别进行了分析,详细介绍了结构抗震试验有效性和局限性的具体内容,对结构模型抗震试验具有一定的指导意义。     

扁平箱主梁断面抖振力频谱特性以及桥跨方向相关性研究

以南京长江三桥为背景,通过均匀流场和紊流场刚体节段模型测压试验对扁平箱梁的抖振力频谱特性和沿桥跨方向相关性进行了研究.结果显示,由于特征紊流的影响,均匀流场中的扁平箱梁也存在抖振力;在10%紊流度的紊流场中,特征紊流对扁平箱梁的抖振力也有一定的影响,但来流紊流的贡献较大,特征紊流的影响不起主要作用;实测的抖振力沿桥跨方向相关性要好于公路桥梁抗风设计规范以及其他一些规范中的取值.     

多斜孔截面面积变化对孔内流动与换热特性的影响

对多斜孔内部流通截面面积进行了对比分析,设计了5种流通面积沿程变化模型,分别为不变(圆柱型)、逐渐减小(渐缩圆台形)、先增大后减小(外凸形)、先减小后增大(内凹形)、逐渐增大(渐扩圆台形)。通过数值模拟研究了其对斜孔内流动与换热特性的影响。结果表明:多斜孔内部流通截面的变化使得其孔内气流压力、流动以及微团流动规律发生显著变化;在截面积由渐缩变为渐扩的过程中,流体微团在出口处转动方向由顺时针转为逆时针;流通面积的扩大使得压力沿程逐渐降低,在多斜孔出口下游形成低压区,出口气膜附壁性增强,气膜冷却效果增强;在多斜孔内,流通面积的扩大使得斜孔内壁背风面压力较大、流速较大、对流换热较强,斜孔内壁迎风面流体脱壁,换热较弱。     

大跨度体外索拱形门式刚架设计

介绍了预应力技术在门式刚架结构中的研究及应用现状。首次提出了一种新型预应力门式刚架形式——带水平拉索的钢箱截面拱形两铰门式刚架,结合背景工程——跨度达91.5 m的天津京津塘高速公路机场收费站新建罩棚,对这种结构体系进行了较系统的分析。重点阐述了整体受力性能及关键部位——水平拉索、机械钢铰、刚架梁柱交接处角隅段的构造及计算方法。背景工程的成功运用表明,这种结构施工难度小、速度快,建成后使用及景观效果良好,可供类似工程参考。     

箱梁翼缘板的合理设计分析

通过对全箱梁模型和悬臂板模型进行分析，得出了当荷载作用在箱梁自由端附近时翼缘板的根部弯矩，以及翼缘板根部弯矩集中的范围，对箱梁的设计配筋具有指导作用。     

飞机技术在卡车上的应用

目前,美国科学家正在将用于飞机的空气动力学概念与控制技术应用于卡车上,这将会减少卡车的燃油消耗并改善卡车的控制系统. 在美国能源部和美国卡车运输协会的支持下,恩格尔正在将用于飞机上的空气动力学概念和"循环控制"飞行系统应用到1 8轮卡车上,试验目的包括减少燃油消耗和使司机在不利的条件下得以较好地控制卡车.     

202.5m硅砖隧道窑技术改造

针对 2 0 2 .5m硅砖隧道窑存在的主要问题 ,提出了切实可行的技术改造方案。该方案实施后 ,其主要技术经济指标显著提高