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在桥梁工程中,刚性桥台结构与柔性路堤在行车荷载的反复作用下,由于人工填土或天然地基的固结沉降、桥台位移等因素产生的较大差异沉降将造成桥头跳车.桥头跳车不仅影响行车的舒适性,增加行车风险,同时车辆在桥头的频繁刹车、制动、冲击也加剧了伸缩缝两侧路面的损坏.本文针对广州市南部快速路某些已建的桥梁桥头跳车产生的病害进行分析,并从设计、施工等方面提出相应的改进设想措施. 相似文献
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