基于MVP模式的SAR图像融合系统设计与实现

为了实现合成孔径雷达(SAR)图像融合算法的测试与应用,设计并实现了一种SAR图像融合系统。构建了基于MVP设计模式的软件框架与基于策略模式的算法库,提高了系统和算法的可扩展性;设计了以树型控件为核心的用户界面(UI),方便了用户的操作。系统实现了SAR图像的滤波、配准、融合、算法性能评估等一系列功能。实际应用结果证明,该系统可以较好地满足SAR图像研究、应用的需求。     

列车荷载作用下机械法联络通道–隧道结构响应

机械法联络通道作为一种新型施工工艺,接头处的连接形式采用钢板焊接而成,焊接工艺在动力荷载作用下容易产生疲劳损伤破坏。针对接头处的问题,通过有限元模拟研究了列车荷载对于不同连接形式下主隧道与联络通道上的加速度响应及位移响应情况。研究结果表明:对于位移响应半刚性连接形式下接头能吸收一部分位移传递,有利于隧道整体结构的安全,刚性接头则整体性较强,位移不会出现突然骤减的情况;半刚性接头能削弱加速度的传递,而刚性接头整体性强,对加速传递效率高。