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1.
某高速公路通车后不久部分路段出现了车辙破坏,经过细致的调查与分析,本文分析了车辙损害的内因及外因。得出重载和高温是车辙产生的最根本原因,细集料偏多、河砂掺量较大与普通沥青不太适应苛刻的交通条件是车辙产生的其他原因。  相似文献   
2.
京珠高速公路翁城—太和段高边坡稳定性分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
对于深路堑高边坡,其工程地质条件及其地质构造是影响高边坡稳定的关键因素,因此,对即将修建的高边坡进行地质普查是有必要的。通过对京珠国道主干线粤境高速公路南段翁城-广州太和段沿线156个路堑高边坡的地质普查,从工程地质角度对沿线高边坡进行了稳定分析评价,为下一步的地质详勘和设计施工奠定了基础。  相似文献   
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