WC-10Co4Cr涂层高速磨削力预测研究

一、引言 WC-10Co4Cr涂层材料具有耐磨性好、硬度高、耐腐蚀性好以及耐高温等优点,广泛应用于航空、航天、船舶及工程机械等领域.近年来,随着绿色制造理念的推广, WC-10Co4Cr开始被用于废旧零件的再制造生产过程中,对零部件表面修复与强化具有良好的效果. 在WC-10Co4Cr涂层高速磨削加工的研究中,磨削力是重要的研究对象.磨削力是磨削参数选择过程中重要的参考指标,对磨削系统和磨削质量均有显著的影响.因此,进行WC-10Co4Cr高速磨削力预测的研究是十分必要的.     

深孔直线度检测运载装置设计及仿真优化

一、前言 深孔是机械行业应用最为广泛的形面之一,如工程机械中的液压缸缸筒内孔、压路机振动轮轴承座孔系、挖掘机大臂孔系等,这些形面的加工质量直接影响着机械产品的使用性能.由于缺乏检测手段,目前主要依赖加工设备保证制造精度,严重地限制了产品质量提升.近年来,随着技术进步,机械行业开始逐步探索深孔直线度、圆度、平行度和孔系同轴度等制造精度的检测途径.如何将孔信息传递给检测单元,是本领域技术人员需要解决的关键技术问题.基于这种现状,本研究借鉴激光跟踪仪测量原理,设计深孔直线度检测运载装置.利用ADAMS对弹簧力进行仿真分析及优化,获得满足给定运动要求的检测运载装置.     

基于Visual Basic与RS 232串行通信的数据采集系统

目前，诸如液压缸缸筒、活塞杆和振动轮等工程机械核心零部件精度要求越来越高。在生产过程中，检测工序已经不可忽视。遗憾的是，许多关键工序涉及的待检测形面复杂，尚无检测手段。随着技术的进步，基于激光位移传感器，开发专有检测仪器是实现工程机械核心零部件关键工序质量监控的有效途径。     

基于短幅内摆线发生原理的倒锥齿加工技术研究

啮合套是重载工程车辆变速器换挡的关键零件。其倒锥齿面加工质量直接决定着变速器的使用性能。为了满足高精高效加工生产需求，提出一种基于短幅内摆线发生原理的倒锥齿加工方法。依据啮合套倒锥齿面结构特点，建立基于短幅内摆线发生原理的倒锥齿加工数学模型。以某重载工程车辆变速器啮合套倒锥齿加工为例，采用本研究成果进行加工试验。结果表明，倒锥齿面的齿向误差和齿廓误差分别为0.009 m m和0.018 m m，分别小于0.01 m m和0.02 m m的啮合套倒锥齿加工精度要求，加工时间由传统挤压加工300 s/件缩短至35 s/件，大幅度提高了倒锥齿加工效率，证明所提出的基于短幅内摆线发生原理的倒锥齿加工方法有效。     

大孔径短孔系直径、圆度、同轴度复合测量技术研究

大孔径短孔系直径、圆度、同轴度测量是大型机械零部件测量中的一项关键技术,是提升大型机械性能和质量的必要手段。为提高大孔径短孔系直径、圆度、同轴度测量水平,克服现有方法的局限性,提出一种新型光学式大孔径短孔系直径、圆度、同轴度复合测量方法。根据大孔径短孔系结构特点,给出测量原理与测量系统总体方案,建立复合测量数学模型,进行了测量装置结构设计。以某工程机械核心零部件为例,采用所设计的测量装置与三坐标分别对其进行测量,验证所设计测量装置测量误差优于0.005 mm。测量系统分析结果表明,所设计测量装置的合计量具RR占研究变异的百分比均小于10%,说明其重复性与再现性良好,进一步表明其可以应用于实际生产现场。为大型机械零部件直径、圆度、同轴度等关键几何误差测量提供了技术支持。     

基于ABAQUS的活塞杆检测支架受力分析研究

支架作为工程机械中大型活塞杆等零部件检测时的支撑装置,其工作过程的稳定性、受力情况等均对试验工作能否顺利进行有很大的影响。通过在abaqus有限元数值模拟过程中针对不同的支架形式,V形块位置及V形块不同的受力面,应用正交试验设计方法,对某大型活塞杆直线度检测过程中支架的受力、形变情况进行分析。结果表明,当支架形式为斜棱支架,V形块放置于支架两端的位置且V形块安装平稳,两边均匀受力时,该大型活塞杆检测支架的形变量和受力情况均符合使用要求。     

烧结温度对SiO_2颗粒强化AZ91镁合金组织与性能的影响

采用元素粉球磨法,添加3%Si O2(质量分数,下同)作为增强颗粒,热压烧结制备出Si O2颗粒增强AZ91镁合金,并对其显微结构和室温力学性能进行测试分析。结果表明:当热压烧结温度低于580℃时,随温度升高,材料密度提高,晶粒大小未发生明显变化;但烧结温度超过580℃后,材料密度有所下降,晶粒明显长大,抗拉强度下降。AZ91-3%Si O2最佳热压烧结温度为580℃,材料的抗拉强度达114 MPa。