预应力工程中的OVM锚固体系

ＯＶＭ锚固体系是我国第一种采用二片四开式，锚碇１８６０ＭＰａ级低松弛钢绞线的预应力锚固体系。本文介绍其基本性能，与其他系列锚具的组合以及它在斜拉桥主索上的应用。     

OVM锚固体系

OVM 锚固体系是我国第一种采用二片四开式,锚碗 1860MPa 级低松弛钢绞线的锚固体系。本文系统介绍 OVM 锚固体系的基本性能、类型及其配套的多用途 YCW 系列张拉千斤顶,并简要介绍它在斜拉桥主索上的应用(OVM-200 型拉索锚)和与其他系列锚具的组合应用。     

贵州江界河桁式组合拱桥设计

桁式组合拱桥是我国首创的一种兼有拱、梁特点的新型桥梁,用钢人字桅杆悬拼施工。本文简要论述了该桥型的结构特点,并对正在设计中的主跨330m的桁式组合拱桥桥型方案的选择、结构设计计算和悬臂拼装工艺等作了扼要介绍。     

斜张桥的风致振动及其风洞试验研究

本文以上海泖港桥为工程背景研究了斜张桥的风致振动,介绍了我国首次桥梁节段模型的风洞试验。试验结果与二维颤振理论的计算结果符合良好。研究表明:具有非流线形钝头截面的泖港桥,存在扭转型颤振的动力不稳定趋势,只是由于该桥跨度不大(中跨为200米),才使临界风速达到60米/秒的及格水平。斜张桥的三维颤振理论目前尚不成熟,有必要进行这种桥型的全模型风洞试验。     

大跨悬索桥设计若干技术问题

我国已开始进行建设现代化大跨径悬索桥的进程。本结合国情和工作实践，对大跨径悬索桥的总体布置，大缆和桥道梁构造和工艺的若干问题进行了探讨。