缩短精苯蒸馏工艺流程的研究与应用

对现有苯蒸馏工艺进行了较深刻地研究分析，指出了精苯蒸馏系统省略吹苯塔的可行性。并经过充分的生产实践，取得了显著成效。     

轻苯初馏塔改造为两苯塔的实践

我厂苯精制车间于1991年投产,主要设备有初馏塔、纯苯塔、精制塔各1座,均为35层浮阀塔板塔,另有1座20层筛板吹苯塔。原设计年处理轻苯1万t,采用连续吹苯后半连续精馏工艺。1997年10月,改用导热油供热,2000年3月采用微机自动化集中控制,2001年5月采用吹苯塔与纯苯塔汽相串联工艺     

湿法脱硫喷淋空塔流场数值分析

通过国际流行的商用CFD（Computational Fluid Dynamics）软件Fluent及其前处理软件Gambit对湿法脱硫立式喷淋空塔的流场进行数值模拟．计算中选用k-ε模型作为计算模型，用SIMPLE算法进行计算．计算结果表明，喷淋塔的烟气入口角度对流场内烟气分布具有较大的影响，通过分析比较找出最佳角度范围．得到的结论和现场运行所出现的问题基本吻合，这说明应用k-ε模型用于脱硫塔流场的计算，从理论上对脱硫塔流场做出预报是可行的．此结果对现场运行及喷淋塔的改进具有一定的指导作用。     

轻苯精制适应性扩容改造技术的研究与应用

精苯车间原设计年加工轻苯1万吨，已不能满足生产需求，需扩容改造。经充分计算论证，新增一纯苯塔D=1200mm，原纯苯塔改为初馏塔，原精制塔不变，原初馏塔改造为两苯塔。经过几个月的运行证明，该项目达到设计目的，生产稳定顺行。     

考虑接头正接触非线性的盾构#br# 隧道管片接头力学模型研究

因盾构隧道接头传力具有显著的接触非线性,接头力学分析一直是盾构隧道结构分析的难点。文章针对盾构隧道管片接头在轴力和弯矩作用下的非线性变形问题,提出一种新的接头力学分析思路,通过引入刚性面假定、基于位移的接头力学建模方法、反平方根滤值函数,建立管片接头正接触非线性力学模型。研究发现：接头具有多种接触状态,反平方根滤值函数可以有效的反映接头正接触非线性;管片接头力学性能可由管片混凝土和螺栓力学性能两部分描述,其中管片混凝土变形能力与位移偏心距有关,螺栓变形能力主要与预紧力有关;从狮子洋和南京长江盾构隧道的试验数据对比来看,接头正接触非线性力学模型是合理的,接头力学模型性能与接头试验结果基本吻合。     

隧道穿越断层破碎带震害机理研究

首先对汶川“5.12”等各次大地震中跨越断层破碎带隧道震害进行了资料调研,然后通过振动台模型试验及数值计算对跨断层破碎带隧道的动力响应进行了研究,研究内容主要包括围岩与隧道结构的加速度响应特性、地层变形及衬砌结构内力分布规律等。分析结果表明：震害调研结果、振动台模型试验和数值模拟结果有较好的吻合性,穿越断层破碎带隧道在地震中易于产生破坏;隧道断层带段围岩有较大的加速度响应特性,加速度响应在断层接触段不连续;地震过程中断层带段隧道结构对地层具有明显的追随性和依赖性;断层带隧道错动破坏主要由断层带隧道围岩与较好段围岩位移不同步性而造成的位移差值引起,且位移差值与断层带和隧道较好围岩类型有关;隧道断层破碎带段与较好围岩段衬砌结构横断面具有基本相同的内力分布规律,衬砌内力在共轭45°方向最大,但断层破碎带段衬砌具有最大的内力峰值,更易于在地震过程中产生破坏等。以上成果对于合理认识跨越断层破碎带隧道的地震响应特征具有重要意义,可为隧道实际工程设计和施工的抗震设防提供宝贵的基础资料。     

缩短UHP-DC炉冶炼周期的实践分析

分析了缩短电炉冶炼周期的基本方法。介绍了新钢电炉厂所做的实践探索，证明改进操作方法后增大铁水热装比是缩短冶炼周期的有效方法。     

盾构隧道环间接头弯曲状态非线性研究

为探明盾构隧道环间接头抗弯性能在纵向弯矩、轴力组合作用下的状态非线性规律,将环间接头力学行为划分为7种变形模式及3种受力状态,分别推导了环间接头转角-纵向弯矩-纵向轴力三者关系的解析表达式与环间接头在不同弯曲状态间转变时的临界内力表达式,并以三维有限元计算对本文提出的解析公式进行验证。研究结果表明:盾构隧道特有的“管片环+接头”非连续结构形式导致环间接头弯曲行为具有状态非线性特征,不同弯矩、轴力组合作用下,盾构隧道环间接头变形模式于不同状态间转变并伴随抗弯刚度突变;纯弯作用下环间接头抗弯刚度为定值,轴向压力可使接头抗弯刚度较纯弯时提高数倍乃至无穷大;拉弯作用下接头抗弯性能维持在两个固定水平值之间,接缝面被完全拉开时环间接头抗弯刚度会随之被削弱数倍。     

穿越断层破碎带隧道动力响应特性分析

 通过数值分析和振动台模型试验相结合的方法,研究穿越断层破碎带隧道在地震荷载作用下横向内力分布和纵向动力响应特性。结果表明：围岩条件是影响衬砌地震内力的重要因素,围岩越差,地震作用产生的内力越大,其抗震性能越差;在横断面方向,不同围岩条件下衬砌内力均在共轭45°方向最大,为隧道抗震最不利位置;在纵断面方向,隧道位于围岩与断层破碎带接触面时,衬砌地震内力急剧增大;当隧道断面沿纵向远离断层破碎带一定距离后,其内力趋于一个稳定值。研究结果可为穿越断层破碎带隧道结构抗震设防提供参考。     

全自动节能型管式加热炉的研究与应用

介绍了全自动节能型管式加热炉的特点及其在莱钢轻苯生产中的应用和取得的经济效益。