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网络动态负载均衡算法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在阐述网络负载基本概念的基础上.分析了基本的网络负载均衡算法并对动态反馈负载均衡进行了探讨。 相似文献
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0引言长期的地质作用使得天然形成的地表和地形,一般都是处于稳定状态和具有相对应的应力状态,并且多有一定的强度储备。只要没有受到其他外部荷载的应力作用,它们必然保持所具有的稳定状态和对应的应力状态。随着外部作用对地表和地貌组成的不断破坏,其所对应的稳定状态及应力状态也将发生改变。以工程中的开挖渠道或基坑为例,原本稳定及其对应的应力状态受到破坏,土坡保持稳定的状态只有靠土体自身的强度发挥来维持,一旦变化着的土体强度不能维持所对应的坡体的稳定状态,或当新的应力状态的改变使得强度发挥超越其极限时,就会出现滑坡,寻找开挖后新的应力状态所对应的平衡稳定。长期以来,虽然建立了土坡稳定分析的种种方法和评价体系 相似文献
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随着城市的不断建设发展和人群的不断聚集,原有的片区综合交通设施难以满足城市当下的发展和片区在城市中的定位,需要将其改造成为大型综合交通枢纽。本文对公共交通导向开发(TOD)模式在公共轨道交通站点规划建设中的经验进行总结,提出在应用中存在的问题,综合考虑民众生活质量,并基于TOD模式提出以生活质量为导向的发展理念(QOD理念),探究其具有的3个特征;同时以深圳黄木岗枢纽为例,从道路轨道交通、慢行系统、枢纽造型与地下立体空间、片区动静结合4个对城市枢纽与片区融合方面的阐述,解释QOD理念在具体设计中的应用,并为同类城市枢纽综合体设计、建设以及枢纽与周边片区的融合协同发展提供参考。 相似文献
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通过对新建深圳地铁5号线工程施工期和运营期的环境影响因素分析,提出相应的工程防护措施,以把地铁对环境的影响减少到最低程度,建设"绿色地铁"、"环保地铁"。 相似文献
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