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1.
随着城市建设的发展:高层建筑愈来愈多。解决好高低层基础的差异沉降,有着积极的意义。在高层与低层连接部位,建筑专业与结构专业都有着自己想法。结构专业希望高低层彻底分开以解决差异沉降带来不良后果;而建筑专业不希望设缝,因为设缝往往出现双柱、双墙,使平面布局受局限,有时在施工中缝的处理上难以满足设计和使用上的要求。混凝土后浇带法可以较好地解决高低层,之间的有效连接和基础的统一处理。  相似文献   
2.
新建住宅楼14幢,建筑面积约8万m^2砖混结构,室内无分隔墙,全部为现浇板,板厚100~120mm,现场拌和浇捣,混凝土强度等级C20,楼板与梁连接处均配负筋。房屋5层,底层设架空层高2.2m,房屋约长80m,无伸缩缝。基础采用混凝土灌注桩。于1999年12月陆续竣工。竣工验收时,尚未发现明显的裂缝现象,住户陆续购房进行装修时,发现楼板裂缝,开裂户数达124户,占总户数450户的27.56%(而投拆用户21户,占总户数的4.64%),其中位于板角处的裂缝占大多数,约占总数的90%,缝宽一般在0.1~0.2mm。  相似文献   
3.
水泥混凝土道路因路面具有较高的力学强度同时具有较高的弹性模量,在荷重作用下变形微小,使用寿命长,因此在道路中得到广泛的应用,有时因道路整体工期要求或某些原因造成道路局部路段进入冬季施工期,如何保证冬季混凝土路面的施工质量是值得探讨的。  相似文献   
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