新建嘉陵江大桥-支线桥梁上跨既有宝成铁路设计分析

新建嘉陵江大桥-支线桥梁跨既有宝成铁路采用2x35m先简支后连续预制小箱梁,具有结构形式简单、施工方便、迅速等优点。论文概要介绍了上、下部结构构造、结构计算分析及施工方案。通过本桥设计,为今后上跨铁路桥梁设计积累了有益的经验,对类似桥梁设计有一定的参考价值。     

基于m、k法的轻骨料混凝土组合楼板纵向剪切粘结性能模拟分析

利用ANSYS对压型钢板—轻骨料混凝土组合楼板进行了建模分析,得到了极限荷载、跨中最大挠度和板端相对滑移值,并采用欧洲规范4的建议公式,回归得出组合楼板的剪力粘结系数m、k,可为该种楼板的工程设计提供参考依据。     

新建金华至台州铁路小流域水文分析与计算

根据浙江地区新建金台铁路沿线的水文地质条件,经过对比“铁四院法”和浙江本地小流域水文计算方法的结果,确定“铁四院法”为本地区铁路桥涵小流域设计流量的计算方法,浙江省推理公式法予以校核计算结果.通过对金台铁路沿线小流域水文的系统分析与计算,给今后在浙江省类似丘陵山地地区的新建铁路小流域水文工作提供有价值的参考与借鉴.     

中卫黄河特大桥主桥大跨刚构—连续梁桥设计

结合中卫黄河特大桥主桥＂高墩、大跨、长联、超大群桩＂的技术特点,简要介绍了主桥上、下部结构构造设计特点及结构分析计算要点,为今后铁路高墩、大跨度铁路预应力结构的设计积累了有益的经验。