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A new method was presented to determine the safety factor of wall stability against overturning based on pseudo-dynamic approach.
In this time-dependent method, the actual dynamic effect with variation of time and propagation of shear and primary wave
velocities through the backfills was considered. Planar failure surface was considered behind the retaining wall. The results
were compared with those obtained from Mononobe-Okabe theory. It is found that there is a higher value of safety factor by
the present dynamic analysis. The effects of wall inclination, wall friction angle, soil friction angle and horizontal and
vertical seismic coefficients on the overturning stability of retaining wall were investigated. The parametric study shows
that both horizontal and vertical seismic accelerations have decreasing effect on the overturning stability of retaining wall. 相似文献
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基于库仑理论的平面滑裂面假设,考虑滑裂面上填土黏聚力及填土与挡土墙墙背接触面上的黏着力,推导出了黏性土或无黏性土的土压力关于破裂面倾角的计算表达式,并在经典朗肯和库仑土压力条件下,将公式退化对比,表明此方法涵盖了经典朗肯和库仑土压力理论.运用计算机程序绘制了土压力关于滑裂面倾角的函数图,可以容易地确定土压力的极限值,并求得相应的滑裂面倾角.通过算例比较各类土压力方法的计算结果,表明本文方法应用范围广,精度可靠,易于在工程中推广应用. 相似文献
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随着城市建设速度的加快和轨道交通建设的迅猛发展,紧邻既有地铁隧道的建设项目越来越多,当工程施工时必然会给既有地铁隧道带来不同程度的安全隐患。因此结合杭州软土地区的特殊地质条件,总结介绍了邻近既有地铁隧道的大面积土方卸载、桩基础施工和基坑施工3个工程案例所采取的合理设计与施工,以及必要的保护和控制技术措施。工程实施结果表明:通过采取加固土体、利用空间效应分区分块开挖、加强施工全过程及其工后变形监测、设置大刚度围护支撑体系等措施,可有效减小周边工程建设对既有地铁隧道的影响,可为其他类似工程实践提供借鉴。 相似文献
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在桩底有限土层采用虚土桩模型情况下,对桩底沉渣对非均质土中桩的动力特性的影响进行了研究。首先,将桩端正下方土体模拟为与桩端完全接触的虚土桩模型;然后,对桩侧土采用多圈层平面应变模型,并考虑其径向非均匀性,利用剪切复刚度传递的方法,递推得到了桩侧土作用在桩身的剪切复刚度,结合得到的剪切复刚度,利用阻抗函数递推方法,递推得到虚土桩顶部纵向振动复刚度,将其作为实际桩底的支撑刚度,求解桩顶频域和时域动力响应函数表达式;分析了桩底沉渣特性对桩的纵向振动特性的影响,得到了桩底沉渣对桩基纵向振动响应影响的规律性。最后,利用本文解对工程桩低应变反射波法实测曲线进行了反演拟合分析。 相似文献
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地震荷载作用下双层填土的主动土压力计算 总被引:1,自引:0,他引:1
针对挡土墙后为成层黏性填土的情况,提出一种地震土压力计算方法.在Mononobe-Okabe理论的基本假定下,考虑了填土黏聚力及墙土接触面上的黏着力,推导出双层填土的地震主动土压力计算表达式.在单层无黏性填土条件下,该公式可以退化为Mononobe-Okabe公式.参数分析结果表明:地震主动土压力随水平地震加速度的增大而增大,随竖向地震加速度的增大而减小;水平向和竖向地震荷载对土压力值的影响显著.算例分析结果表明原有的分层法计算得到的地震土压力值是偏大的. 相似文献