桥梁CRTSⅢ无砟道床施工工艺研究与应用

重点介绍底座板嵌缝施工、隔离层和弹性垫层施工、轨道板粗铺与精调、自密实混凝土模板安装、自密实混凝土灌注等关键工序的应用。此项技术成果被河南省科学技术厅鉴定为国际先进水平,并荣获2017年度河南省工程建设科学技术奖科技创新成果特等奖。     

既有高速铁路有砟大号码道岔快速插铺关键技术

依托国内尚无先例的2012年9月中铁七局集团有限公司在郑西客运专线荥阳南站新增平行渡线要点插铺1组P60-1/41号有砟高速道岔的营业线施工,研究大号码道岔组装、纵移、横移就位、快速连接、上碴整道、限速开通养护、大机捣固及精调、道岔前后焊接及无缝线路锁定等既有高速铁路有砟大号码道岔快速插铺关键技术。     

重载铁路隧道二次衬砌施工质量控制技术

为确保重载铁路隧道通车后永久运营安全,研究解决隧道二次衬砌施工常见质量问题,结合在蒙华重载铁路隧道二次衬砌施工现场质量控制的实践,详细介绍隧道二次衬砌各工序施工质量现场控制要点,形成了施工现场质量控制的标准。通过在重载铁路隧道二次衬砌施工中实践现场质量控制标准和要点,施工过程控制明显改观,提高了隧道二次衬砌总体施工质量,为隧道通车运营安全提供了保障。     

高寒地区单线隧道中心深埋水沟施工技术

在高纬度寒冷地区隧道建设中,由于气温低,地下水出露易结冰,影响隧道排水系统的正常使用,也会对隧道结构产生冻胀破坏。通过设置隧道中心深埋水沟的方式有效防止渗漏水冻结,使得隧道整个防排水系统在高寒地区有效运行。但由于单线铁路隧道净空限界小,施工作业空间狭小且中埋水沟开挖较深,加之中心深埋水沟施工的特殊性,交叉施工多,施工技术复杂、难度大,施工质量、安全、进度很难有效保证。结合阿拉套山隧道中心深埋水沟及其检查井施工经验,分析单线隧道中心深埋水沟施工工艺和关键技术。