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一、立项背景天津站交通枢纽工程是集普速铁路改造、京津城际铁路、津秦客运专线、地铁2、3、9号线和公交中心及城市地下通道为一体的大型综合型项目,工程复杂,开挖深度大,远超过此前天津市其它地下工程的开挖深度。长期以来天津市地下工程施工和设计经验主要来自于普通深度基坑积累的经验(一般开挖深度不超过15米),对城市中心区域软土地基超深基坑与大面积超深复杂  相似文献   
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转炉钢渣粉在水泥混凝土中应用的研究进展   总被引:5,自引:0,他引:5  
综述了转炉钢渣的化学成分和矿物组成,并与硅酸盐水泥熟料进行对比.分析了转炉钢渣在混凝土中应用所受到的限制,提出了相应对策.综述了转炉钢渣对混凝土工作性能、抗压强度和耐久性的影响,并进行了理论分析.提出了钢渣在混凝土中应用值得研究的几个问题.  相似文献   
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