大跨度岩洞跨度界定与跨度效应探讨

“大跨度”岩洞在施工开挖稳定性和国防工程抗爆能力与“小跨度”岩洞不同,设计时对“大跨度”岩洞仍沿用“中小跨度”的设计方法,其计算结果显然与实际情况不相符合,甚至导致危险发生, 但国内外规范中对于“大跨度”也没有给出一致的定义。为了弥补规范中大跨度岩洞设计的不足,从工程类比法、规范法、力学划分三方面对不同跨度岩洞进行讨论:分析了国内外600多个已建洞库的跨度和各类规范中洞库跨度的适用范围,得到“大跨度”区别于“小跨度”岩洞的界定标准;利用LS-DYNA 有限元程序对不同跨度岩洞的静力和动力力学特性进行分析,探讨了洞库的跨度效应;通过分析跨度效应,对现有设计规范提出修正建议。     

机场水泥道面改性沥青盖被层厚度设计

机场旧水泥混凝土道面采用改性沥青进行盖被，是解决跑道损坏问题的有效方法。针对盖被层厚度问题，首先分析了国内外厚度计算公式的特点，通过大型的室内足尺板试验对反射裂缝与沥青盖被层厚度的问题进行试验研究，又对沥青混合料的类型与盖被层厚度的关系进行了分析，结合我国的实际情况，提出了确定机场道面沥青盖被厚度的既经济又可行的方法。     

某蜂窝夹芯结构抗拉破坏模式研究与工程应用

针对如何优化设计蜂窝结构及提高其力学性能问题,采用Ansys建模,结合ls-dyna有限元分析软件对其在准静态抗拉下的破坏模式和影响因素进行了研究,指出该结构具有重量轻、强度大、隔热等优点,值得推广。     

商务标基准价预测中的概率分析

在招投标过程中，投标报价的确定是一个值得研究的问题。本文将概率论引入商务标基准价的预测中，并以平均价与次低价的二次平均价作为评标基准价为例，得出了一次平均价、次低价、二次平均价的分布形态。本文的研究可为投标报价提供有益的参考。