C型金属阻尼器的试验研究

提出了一种新型的C型金属阻尼辐及其与滑动摩擦相组合的新型支座,其金属阻尼辐采用普通Q345B材料制作,价格低廉。对C型金属阻尼辐和C型阻尼辐与滑动摩擦组合支座分别进行了水平25%设计位移、50%设计位移、100%设计位移下6圈的反复加载试验,并对其进行了120%设计位移下单圈超载位移试验,另对阻尼辐进行了11圈水平疲劳试验。试验结果分析表明,C型阻尼辐及其与滑动摩擦相组合的支座具有较高的阻尼性能,阻尼特性稳定,并具有良好的弹塑性变形能力。通过对其100%设计位移的滞回特性曲线分析,前者的力学模型可以采用双线性模型,后者可以采用多线性模型,但后者在设计及制作上有待进一步改进。     

串联隔震橡胶支座力学性能试验研究

通过本文的研究,了解串联天然隔震橡胶支座和串联铅芯隔震橡胶支座基本性能及其各种水平相关性能。文中分别对4-LNR—D100和4-LRB—D100支座进行了水平基本性能和剪切性能的应变相关性、压应力相关性及加载频率相关性试验,研究了其对串联支座水平性能的影响。对比分析了单个支座和串联支座基本性能的差异,同时研究了是否有竖向约束对部分相关性能的影响。研究结果表明,由于弯曲变形的存在,4-LNR—D100的水平刚度较1-LNR—D100值的1／4低,4-LIRB-D100的屈眼后刚度、等效刚度较1-LRB—D100值的1／4低,4-LRB—D100的屈服力较1-LRB-D100值也低,但两者等效阻尼比变化不大;但竖向约束对串联支座的应变相关性影响较大。     

新型形状记忆合金阻尼器在古塔抗震加固中的应用与优化分析

利用形状记忆合金(SMA)的超弹性滞回耗能特性,根据古塔的受力和主要灾变特点设计提出一种适合古塔的新型SMA阻尼器.通过试验得出该阻尼器的双线性恢复力模型,利用MATLAB提供的Simulink模块建立仿真模型,数值分析某古塔模型原型结构和加SMA阻尼器结构的地震反应.仿真结果表明:新型SMA阻尼器能有效降低古塔的地震...     

超高层钢骨混凝土结构设计及试验研究

介绍了超高层钢骨混凝土结构的设计和特点,制作了1∶20比例的模型,进行了振动台试验。根据试验结果,通过相似关系得到原型结构在地震作用下的动力特性与反应,随着地震作用的不断增强,结构的整体刚度不断递减,从而确定结构的薄弱部位,为超高层钢骨混凝土结构合理进行结构设计提出了参考建议。     

房屋隔震体系的研究与应用

介绍了隔震技术在中国的研究进展与工程应用现状;阐述了一些典型的试验分析与研究成果,包括橡胶隔震支座力学性能试验与隔震房屋振动台模型试验的成果;列举了典型的隔震应用实例,特别是当今世界上最大的混凝土房屋隔震项目;分析了中国的隔震技术规程,以及几种隔震层所在位置不同的隔震结构体系;讨论了隔震结构目前存在的一些问题与未来中国隔震房屋的发展趋势。     

一古代砖塔的测试与抗震性能研究

通过对广州一砖石古塔塔身砖块的材料测试 ,发现其立方体抗压强度低于现《砌体规范》规范中普通砖材料的抗压强度。通过对比结构的前几阶频率和第一阶振型的测试结果和计算结果 ,两者吻合很好 ,可认为计算模型基本上反映了原结构。抗震性能分析表明 ,在提高 1度分析的情况下 ,小塔存在明显的鞭梢效应 ,小塔与主塔之间的层间相对位移角达到了 1/ 176 ,远超过了规范要求。从应力反应来看 ,大塔和小塔连接处存在明显的应力集中 ,为结构一薄弱部位 ;塔身整体上存在抗拉和抗剪不足     

钢管混凝土结构地震模拟试验研究

对钢管混凝土 5层框架结构进行了地震模拟试验 .通过振动台试验及理论分析 ,对钢管混凝土结构的动力特性、多种地震波输入下的结构加速反应和位移反应进行了对比 ,综合评定了钢管混凝土结构的抗震性能 ,为结构设计提供了参考数据     

基于滚轴支座基础智能隔震结构的非光滑主动控制

以滚轴支座基础隔震结构作为受控结构研究对象, 在该隔震结构的隔震层施加主动控制装置, 形成智能隔震体系, 以控制隔震层的位移, 提高结构的安全性. 在智能隔震结构中引入非光滑控制算法, 基于隔震层位移和速度反馈, 提出了智能隔震结构的非光滑控制算法, 进一步根据Lyapunov稳定理论, 推导了在非光滑控制下智能控制闭环系统的全局有限时间稳定性. 结合一栋六层滚轴支座基础隔震结构, 进行了非光滑主动控制算法下和LQG主动控制算法下的地震响应控制仿真分析. 结果表明, 智能隔震结构可有效控制结构的位移, 与被动隔震结构相比较上部结构的地震响应有一定程度的减小, 同时提出的非光滑控制算法与LQG控制算法相比较具有更好的控制效果, 相比LQG控制算法通过较少的反馈量即可实现反馈控制, 且非光滑控制算法具有良好的稳定性.      

扇型圆管钢屋盖桁架节点性能研究

对东莞塘厦体育馆工程钢屋盖桁架扇型节点的焊接技术采取超现行行业规范标准,进行了3个足尺扇型节点的静力性能试验和有限元分析.讨论了试验的加载装置、实测结果和有限元计算结果,给出节点应力分布及钢屋盖桁架节点极限破坏荷载.研究表明,该钢屋盖桁架节点在设计荷载、2倍设计荷载作用下,具有足够的强度和刚度;有限元计算分析与试验实测结果具有相似性,说明有限计算能够较准确地了解钢节点受力状况.最后对提高该钢屋盖桁架扇型节点的焊接质量提出建议.